При этом в Минтрансе не считают излишним их количество на этом участке дороги.
Министр автомобильных дорог и транспорта региона Сергей Евтушенко прокомментировал просьбу автомобилистов объяснить, по каким регламентам на объездной установили много светофоров на пересечениях с выездами из районов ИЖС.
«Иногда через город быстрее получается, чем через эту объездную, которую настройщик движения превратил в испытание на стрессоустойчивость. Не хочет ли он каждый день постоять в ожидании – затормозит тонар сзади или нет на каждом светофоре? Можно же как‑то отрегулировать, чтобы была зелёная волна или хотя бы не попадать на каждом светофоре на красный», – пожаловался автовладелец.
Евтушенко заявил, что в Минтрансе не видят проблемы в большом количестве светофоров:
«Нужно соблюдать ПДД и скоростной режим. Для этого светофоры и устанавливали, потому что были большие вопросы на перекрёстках с въездами в микрорайоны ИЖС. Они очень быстро развиваются, и там большая активность жителей. В первую очередь мы должны обезопасить данные перекрёстки».
Также Сергей Евтушенко отметил, что режим работы светофоров на въезде в каждый микрорайон индивидуален в зависимости от количества домов, интенсивности движения и т. д. В то же время запустить так называемую зелёную волну, когда при проезде на стабильной скорости в пределах правил попадаешь только на зелёный свет, в данном случае невозможно. Это связано с тем, что расстояние между светофорами около 500 м и такие расстояния не позволяют добиться нужного эффекта.
«На сегодня мы никаких перестановок в режиме горения светофоров там не планируем», – заключил руководитель министерства.
Сергей Шевченко