По итогам 2023 года китайские автомобили завоевали половину российского авторынка. В Торгово-промышленной палате РФ рассказали, что интерес к нашей стране проявляют автопроизводители из Ирана, Индии и Африки. Корреспондент «Известий» поговорил с президентом Торгово-промышленной палаты РФ Сергеем Катыриным и выяснил, какие автомобили могут предложить россиянам производители из Ирана, Индии и Африки и удастся ли им успешно конкурировать с китайскими. По мнению экспертов, наибольшие шансы закрепиться на российском авторынке есть у индийских концернов. Перспективными можно считать, например, кроссоверы Tata Motors. Они могли бы предложить бюджетные автомобили, сопоставимые по размерам, оснащению и цене с Lada Granta. Официальных планов по выходу на наш рынок у Индии нет, но есть большой интерес по производству всех видов автозапчастей. Иранские автопроизводители уже предпринимали несколько не слишком успешных попыток покорить сердца российских автолюбителей. Автомобили Iran Khodro (IKCO) и
В России ждут автомобили из Индии, Ирана и Уганды. Что это за машины?
19 февраля 202419 фев 2024
1126
1 мин