Тут самый важный момент выбрать через какую контору мы будем покупать , дальний восток с 90х возит машины из Японии , а где бабло там и жулики.
Все верно, первое, что потребует контора, — это предоплата примерно 10% от вашего бюджета на авто, это самое рискованное действие во всей схеме, так как на этом этапе работают очень много мошенников.
Пример развода (жадина).
Вы нашли объявление Toyota LC 200 2020 года за 1 миллион рублей под заказ из Японии, позвонили, договорились, подписали договор, перевели предоплату.
Вам присылают лоты с аукциона, вы их одобряете, но с таким бюджетом вы никогда не выиграете лот , и в итоге вам предлагают поднять бюджет до 4–5 миллионов рублей, но у вас всего 1 миллион, вы говорите, что не тянете такую сумму и не хотите вернуть предоплату, НО по договору они свою работу выполнили, лоты предложили, аукцион работал, и никого не волнует, что у вас нет денег, вы в минусе на 100 т.
Это самый лайтовый развод, были случаи, где покупали для вас виртуальную машину, присылали фото с аукциона, вы оплачивали автомобиль, таможню, доставку, и контора пропадала!
Схема оплаты автомобиля.
1. Предоплата, как правило, 10% от стоимости автомобиля (в основном это будет или перевод на карту, или, как в моём случае, генерировали QR-код и отправили), тут, если захотят обмануть, мы никак не застрахованы, поэтому это меня больше всего напрягло в моменте покупки!
2. Оплата за автомобиль по инвойсу в Японию, в первой части я писал про SWIFT (если вас просят перевести на карту или по реквизитам, в 95% это жулики).
3. Оплата таможни, там есть нюансы, поэтому просите инструкцию.
4. Оплата лаборатории, СВХ и прочие расходы — это финальная часть, тут вам должны предоставить детализацию расходов по России, сделать взаиморасчет с предоплатой, которую вы вносили в 1-й части.
Итог: если вы не хотите рисковать, лучше посмотрите автомобиль в вашем регионе.
В следующей части выбираем контору.