Найти в Дзене
АиФ-Забайкалье

Стали известны проблемы строительной отрасли Забайкалья

Две главные проблемы в строительной сфере Забайкалья — дефицит стройматериалов и нехватка рабочей силы, сообщил во время первого строительного форму генеральный директор ООО «Энергожилстрой» Виктор Лопатин. «Строительные материалы для Читы и Забайкальского края – это большая роскошь. Например, мы строили два дома по программе для пострадавших от наводнений в Чернышевске. Из Читы туда мы возили песок, щебень, не говоря уже о цементе, кирпиче или металле — 330 километров. К слову, нам никто это не компенсировал. Сейчас мы приступаем к новому объекту, нам нужно будет возить на 130 километров песок, щебень и все остальное. Это очень накладно», — уточнил он. Лопатин пояснил, что некоторые материалы приходится везти из европейской части страны. Кирпич везут из Белгорода и Курска. Он отметил, что самая крупная стройка в сфере этих материалов – завод керамического кирпича. Сегодня он работает, но не функционирует завод силикатного кирпича. Лопатин пояснил, что на сегодняшний день запустить зав
   Стали известны проблемы строительной отрасли Забайкалья
Стали известны проблемы строительной отрасли Забайкалья

Две главные проблемы в строительной сфере Забайкалья — дефицит стройматериалов и нехватка рабочей силы, сообщил во время первого строительного форму генеральный директор ООО «Энергожилстрой» Виктор Лопатин.

«Строительные материалы для Читы и Забайкальского края – это большая роскошь. Например, мы строили два дома по программе для пострадавших от наводнений в Чернышевске. Из Читы туда мы возили песок, щебень, не говоря уже о цементе, кирпиче или металле — 330 километров. К слову, нам никто это не компенсировал. Сейчас мы приступаем к новому объекту, нам нужно будет возить на 130 километров песок, щебень и все остальное. Это очень накладно», — уточнил он.

Лопатин пояснил, что некоторые материалы приходится везти из европейской части страны. Кирпич везут из Белгорода и Курска.

Он отметил, что самая крупная стройка в сфере этих материалов – завод керамического кирпича. Сегодня он работает, но не функционирует завод силикатного кирпича.

Лопатин пояснил, что на сегодняшний день запустить завод практически невозможно и это будет стоить дорого.

По его словам, есть и серьёзный дефицит рабочей силы, несколько лет назад на работу можно было принять водителей, охранников, механизаторов машинистов крана, сейчас эти вакансии пустуют из-за того, что компании не готовы платить столько, сколько другие фирмы.

Ранее эту проблему решали с помощью работников из за рубежа, но многие делают регистрацию и работать не остаются.

Больше фото, видео и интересных новостей в Telegram-канале «АиФ-Забайкалье».