Сирены "ракетной опасности" и очередная атака украинских дронов не вызвали столь бурной реакции соцсетей Севастополя, как сообщение Южного таможенного управления. Таможенники задержали парусно-моторную яхту, похищенную пять лет назад на островах Антигуа и Барбуда. Проще говоря, на горячо любимых отечественными толстосумами Карибах.
Само дело с яхтой провернула группа вполне себе скромных горожан. Ранней весной 2019 года они добрались до Карибского моря, где взяли напрокат кораблик стоимостью в полмиллиона американских долларов. Иностранная чартерная компания не подозревала, с кем связалась.
Наши люди с лихостью корсаров перегнали утлое суденышко через Атлантику и Средиземноморье в родные черноморские просторы. И уже по приходу в Севастополь набили левый идентификационный номер, с помощью которого зарегистрировали борт. Естественно по законодательству РФ. После чего повесили на корму триколор и начали сдавать яхту для морских прогулок по российскому и турецкому побережью.
Бизнес процветал. После начала СВО клиентов вообще прибавилось в разы. Точно так же увеличился прайс. Невыездные отечественные VIP–курортники платили безотказно. Деньги накатывались, словно штормовая волна.
Но что-то пошло не так. Таможенная контора на севастопольской площади Нахимова внезапно начала задавать странные вопросы. И вот яхта задержана, а экспертиза установила, что нынешний идентификационный номер "нанесен кустарным способом и является поддельным". Плюс судно не задекларировано и имеет статус иностранного товара. Хотя до того таможня легко давала добро. Напрочь игнорируя факт, что капитан находится в международном розыске. Пять лет подряд не потрудившись заглянуть на соответствующие сайты.
Как оказалось, главное обвинение состоит в том, что сумма неуплаченных таможенных платежей превысила восемь миллионов рублей. Уголовное дело возбуждено по ч. 2 ст. 194 УК РФ "Уклонение от уплаты таможенных платежей". На доверстку прибавилась статья 174 УК РФ "Легализация имущества, приобретенного преступным путем".
По нынешним временам звучит странно, однако именно из Севастополя был отправлен за океан запрос по яхте. После чего иностранный собственник и сама Королевская полиция островов Антигуа и Барбуда подтвердили угон.
Карибская полиция недаром зовется королевской. Главой этого маленького островного государства до сих пор является монарх Великобритании. То есть, имеем вполне себе полноценный английский доминион.
Получается, наши мореманы сядут в тюрьму чисто в интересах Британской империи. Которая посылает киевскому режиму сборочные комплекты своих катеров-беспилотников, один за другим отправляя на дно боевые корабли российского Черноморского флота.
Подобный расклад вызвал бурное возмущение на порталах Севастополя. Тысячи комментариев сходятся в следующем:
"Удивляюсь нашим властям. Конечно, угонять чужое судно плохо. Только если посмотреть сейчас, сколько яхт арестовано западной стороной и отобрано у русских?.."
"Что значит украли?!! Изъяли в счет западных санкций. Наказали британского монарха. Награждать надо креативных товарищей"
"Парней жадность погубила. Платили бы налоги, платили бы таможне - и вуаля! - уже не пират, а честный капер…"
"А какое замечательное авантюрно-приключенческое кино может получиться. Основанное на реальных событиях ... Даешь нашу фильму!.."
