Распил в ГТЛК продолжается или заканчивается?
По крайней мере для этой команды Евгения Дитриха
Недавно мы сообщали о простой до гениальности схеме распила бюджетных средств окружением «ничего не подозревающего» пока еще генерального директора ГТЛК Евгения Ивановича Дитриха.
Хочется напомнить, что с его приходом в эту госконтору прежний менеджмент был выдавлен полностью. Разумеется, для того, чтобы расчистить «поляну» для «своих». Например, для верной «соратницы» Юлии Левковой была придумана должность управляющего имуществом ГТЛК.
И конечно госпожа Левкова своего патрона не подвела, проявив недюжинные способности при закупке двухсот новых автобусов по 12 миллионов рублей за штуку. Продержала их целых два года в отстойнике, выплачивая из бюджета хорошие деньги за их хранение и обслуживание, чтобы через два года хранения продать их уже по 14 миллионов за штуку «своей» компашке, которая сразу же эти автобусы продала по 18 миллионов рублей государственному учреждению в ХМАО. Вот это бизнес!
При этом навар «своей» компашки составил каких-то 800 миллионов рублей. Ну и, как водится у «эффективных менеджеров», соответствующий откат свите «ничего не подозревающего» пока еще генерального директора ГТЛК. Ну и что положено в таких случаях делать? Правильно! Замести следы или спрятать «скелет в шкафу».
Так вот. Прятать концы в воду распильщики в ГТЛК решили тоже привычным в окружении «ничего не подозревающего» пока еще генерального директора ГТЛК Дитриха способом - повесить «всех собак» на заместителя госпожи Левковой, на некоего Сычева. Как говаривал небезызвестный персонаж: нет человека – нет проблемы.
Сычева уволили по статье. Чтобы молчал. Какой статье … ? Не догадаетесь. Можно правда у главного кадровика ГТЛК Ольги Вечтомовой поинтересоваться? Но это так, к слову.
Как гласит народная пословица: черного кобеля не отмоешь добела. Да, никто похоже и не собирался его отмывать. Спросите – к чему это мы? А к тому, что окружение «ничего не подозревающего» пока еще генерального директора ГТЛК Дитриха, вдохновленное таким бизнес-успехом, сварганило еще один распильчик бюджетных денег. Пока не оторвали от корыта, надо хлебать чем под руку попадется. Хоть ложкой, хоть лаптями. Главное, чтоб побольше и сразу. Успеть ведь надо. По слухам из окружения «ничего не подозревающего» пока еще генерального директора ГТЛК Дитриха его главные покровители собираются в ближайшее время отправить Евгения Ивановича в «тихую гавань», то есть пересадить в Совет Федерации. Не пыльно, но денежно, а главное - никакой ответственности при наличии иммунитета от любых неприятностей.
Но, пожалуй, мы отвлеклись от темы. Так вот, замутив в 2023 году ненужный (тому, кто не в доле распила, разумеется) переезд с одного этажа на другой в том же здании с «золотым» ремонтом в 500 миллионов рублей, прикинув кое-чего к носу («не подозревающего») камарилья Дитриха решила продолжать топтать проверенную поляну дальше. И замутила еще один переезд с этажа на этаж. Опять с «золотым» ремонтом. Распил, как понимаете, уже не 500 миллионов рублей.
История повторяется. Помнится, 9 ноября 2020 года Дитрих был освобожден от должности министра транспорта и 27 ноября того же года посажен…. .
Не торопитесь, уважаемые наблюдатели. Всему свое время.
В июне 2020 года СМИ обнародовали, что министр транспорта РФ Евгений Дитрих приобрел квартиру за 230 млн рублей. При этом его ежегодный доход, согласно декларации, за последние годы был 3-7 млн рублей.
Как выяснило интернет-издание “Метла”, в феврале 2020 года Дитрих приобрел элитное жилье в жилого комплекса Barrin House. Согласно выписке из Росреестра, площадь его квартиры, расположенной на пятом этаже, составляет 203,7 кв. м.
“В соседней квартире один квадратный метр стоит 1 млн 147,5 тыс. рублей. Исходя из этого, рыночная стоимость владений министра транспорта — около 230 млн рублей”, — делает вывод интернет-издание.
При этом вся карьера Евгения Дитриха связана с госслужбой. “Будучи замминистра, он декларировал годовой доход в размере 3-4 млн рублей. Войдя в состав кабинета министров, стал получать больше: около 7 млн в год. Но даже при такой зарплате ему пришлось бы копить на квартиру в Barrin House десятки лет”, — пишет “Метла”.
Продолжаем. Посажен в кресло генерального директора ГТЛК. Три года отсидел. Пора место освобождать на прокорм для следующего сидельца. Интересно, будет Евгений Иванович после трехлетнего пребывания генеральным директором ГТЛК улучшать свои жилищные условия и во сколько раз превышающие размер его директорской зарплаты?
Но вернемся на минуточку еще к теме «своих ребят». Из телефонного справочника ГТЛК исчезло указание на то, что правая рука Дитриха некто Болотов продолжает сидеть на двух должностях. Теперь Болотов уже не значится (только в телефонном справочнике) заместителем директора дирекции лизингового сопровождения. Эта дирекция изначально была сформирована, чтобы изображать какую-то деятельность, не влияющую ни на что в ГТЛК, то есть, для устройства «своих» людей. Похоже ребята начинают зачищать хвосты. Видимо почуяли наступление времени перемен, которое может начаться уже в ближайшие недели и месяцы. Кто знает? Не будем гадать. Осталось немного подождать. Либо ишак сдохнет, либо падишах помрёт.
Запасаемся попкорном и кока-колой.
