Мы недавно обсуждали новую реальность, в которой оказался российский авторынок. Нельзя сказать, что он воскрес как птица Феникс, ну и полной катастрофы не случилось, благодаря китайцам, которые заполнили пустоты после ухода известных автоконцернов. На этом фоне прозвучало очень любопытное заявление главы Минпромторга Дениса Мантурова …
А чиновник недвусмысленно сказал, что Россия сегодня не особо и заинтересована в возвращении иностранных автоконцернов на наш рынок, и вообще для них самих подобное решение выглядело бы довольно сомнительно.
"Я сильно сомневаюсь с точки зрения целесообразности для автопрома: мы уже сами не сильно хотели бы этого в ближайшее время", - сказал он в кулуарах выставки-форума "Россия", комментируя тему обратного выкупа иностранцами своих активов в РФ.
Что этим хотел сказать вице-премьер, я, честно говоря, не понял. С одной стороны он в какой-то мере прав, они ушли под давлением, и как говорится скатертью дорога. С другой стороны любое государство заинтересовано в привлечении инвестиций, в частности в автопром.
Те же янки всеми силами к себе заманивают немецкий автопром, и им это прекрасно удается. Понятно, что к нам в данный момент никто не вернется и вкладываться в автозаводы не будет. Даже китайцы не торопятся скупать брошенные заводы. Белое пятно разве что крупноузловая сборка на Москвиче, и в Питере начали выпуск XCITE, что тоже является копией популярного китайского авто. Летом обещают запустить производство новой Волги. Какого китайца переделают для этих целей пока неизвестно.
Даже путин пошутил, что готов помочь Германии вернуть бывшее величие немецкого автопрома.
Если Россия не заинтересована в возвращении иностранных автобрендов, это должно означать, что у нас уже есть все необходимые технологии, чтобы самостоятельно все запустить. Но это, увы, не так…
Если честно, я не понял, что этим хотел сказать Мантуров. Может у вас друзья есть объяснения его высказыванию?