В Калифорнии построили внедорожник, которому будут почтительно уступать дорогу и Ford Raptor, и Lamborghini Urus. Scarbo SV Rover, творение автомастерской Scarbo Vintage, по сути дела, ралли-рейдовый прототип, который можно поставить на регистрационный учет (по крайней мере, в США).
Единый в двух ипостасях, он может быть оборудован V-образной бензиновой «восьмеркой» мощностью 1100 л.с. или 750-киловаттным (1006 л.с.) электроприводом.
Шасси внедорожника представляет собой пространственную раму из стальных труб.
В автомобиле только два посадочных места — водителя и пассажира.
В зависимости от модификации силовая установка или батарея располагается в «базе» позади кабины.
Подвеска всех колес независимая, на длиннющих поперечных рычагах с длиной хода колеса 76 см. Сами колеса внешним диаметром 40 дюймов.
Легкий кузов, стилизованный под классический Land Rover, выполнен из углепластика и алюминия.
Даже мощнейшие тормоза Brembo с 6-поршневыми суппортами и 40- сантиметровыми керамическими дисками — все как на боевом ралли-рейдовом прототипе.
Автор-конструктор Scarbo SV Rover Джо Скарбо называет свое творение не иначе как первым в мире гипертраком.
Стоимость одного Scarbo SV Rover — в районе 1,5 миллиона долларов (около 137 миллионов рублей).
