В 1960-70-х гг. в Советском Союзе стали появляться необычные автомобили, которые были не просто средством передвижения, но и символом власти. Одним из таких автомобилей стала машина ГАИ Porsche 911 Targa. В данной статье мы расскажем о том, как этот автомобиль стал частью истории советского автопрома и как он использовался в работе ГАИ.
История создания
- Porsche 911, который является одним из самых известных и популярных автомобилей в мире, изначально разрабатывался как спортивный автомобиль для любителей быстрой езды. В 1980-х годах в СССР стали появляться Porsche 911 в версии Targa (с открытым верхом), которые были популярны среди представителей советской элиты благодаря своему уникальному дизайну и высокой скорости.
- Однако в 1970-х в ГАИ СССР решили использовать Porsche 911 Targa для контроля за движением на дорогах. Причина такого выбора заключалась в том, что этот автомобиль обладал высокой мощностью и отличной управляемостью, что позволяло сотрудникам ГАИ быстро реагировать на нарушения и догонять нарушителей.
Использование в работе
- Машина ГАИ Porsche 911 Targa была оснащена специальным оборудованием, таким как рация, сигнальные огни и другие устройства, необходимые для работы сотрудников ГАИ. Кроме того, автомобиль имел специальную раскраску, которая отличала его от обычных гражданских Porsche 911.
- Сотрудники ГАИ использовали Porsche 911 Targa не только для контроля скоростного режима, но и для преследования нарушителей, а также для сопровождения важных персон и кортежей. Благодаря своей мощности и скорости, этот автомобиль мог легко догнать и остановить даже самые быстрые автомобили нарушителей.
Таким образом, машина ГАИ Porsche 911 Targa стала одним из символов эпохи 1970-80-х годов в СССР и ярким примером того, как автомобили премиум-класса использовались в работе государственных служб. Несмотря на то, что сегодня этот автомобиль уже не используется в работе ГАИ, он остается популярным среди коллекционеров и ценителей автомобильной истории.
