Мой отец выпускник КуАИ (Куйбышевский авиационный институт). И со своего юношества он был поклонником космических и авиационных технологий, с тех пор как попал в школу космонавтов в Самаре.
Это, конечно, не могло обойти меня стороной. Поэтому меня тоже причастили к тем событиям, которые в мире космонавтики, авиации и других технологий являются поворотными, яркими, знаковыми.
Так получилось, что, спустя года, я нашла несколько действительно хороших музыкальных композиций про них. Но, понимаете, одно дело, когда молодые рэперы поют про Ламбы и Майбахи, от салонной кожи в которых пахнет деньгами и изобилием. А другое - когда эти машины, эти события так врезались в память человечества, что к ним невольно начинаешь испытывать чувство сожаления, как к человеку. И вот почему:
1. Noize MC - Вояджер-1
Меня очень радует, когда исполнители экспериментируют со звуком. Конкретно этот трек вышел у Нойза (признан иностранным агентом) в 4 версиях - оригинальной, с ансамблем русских народных документов, в аранжировке LAB с Антоном Беляевым и в андергруве.
Последние два варианта вызвали у меня особые эмоции - в LAB они подкрепляются госпел-хором, который приятно оттеняет голос Нойза, и более глубокий бас. В андергруве, на мой взгляд, удачно сделан роботоподобный голос и бас, идущий волнами, который создаёт впечатление отсутствия рядом хотя бы чего-то живого.
⠀
Перед разбором текста давайте сделаем историческую справку.
О чем трек? "Вояджер-1" - это рукотворный беспилотный космический аппарат, предназначенный для автономного сбора данных о процессах, происходящих за пределами атмосферы Земли. Он был запущен в космос в 1977 году и уже 45-й год находится в полете. За все время действия он приблизился к границам солнечной системы, и, по некоторым данным, вышел из нее. Он улавливает данные о присутствующих в космическом пространстве веществах и явлениях. Кстати, Нойз правильно использовал в тексте словосочетание "звездный ветер" - с этим действительно сталкивается Вояджер-1.
⠀
Почему судьба Вояджера-1 важна для понимания трека?
Этот аппарат и так в несколько раз пережил изначально планируемую учёными длительность своей работы, и по их подсчётам он уже никогда не вернётся на Землю.
⠀
Об этой обречённости на вечную жизнь среди чужих планет и поет Нойз - до дома не достучаться, сколько ни пытайся. Он почти умоляет Землю откликнуться. Кроме того, я бы обратила внимание на следующие строки:
"И клином сходится свет
На дальней точке, там, позади
На самой лучшей из возможных планет
Да только там её давно уже нет, там только призрачный след, её уже не найти".
Я вижу в них печальное пророчество о том, что Вояджер-1 так и останется жить на границе солнечной системы и оттуда будет наблюдать за крушением Земли. Возможно, это клич миру о том, что пора бы задуматься об экологии. Трактовать можно по-разному.
⠀
Мне нравится, как в песне чувствуется одиночество:
"Тишина в твоём ответе, в моём горле ком с Юпитер
Боль размером в 100 квадратных световых тысячелетий";
"я — незваный гость, изучаю здесь
Внеземную жизнь через линзы слёз".
Потрясающая вещь.
2. Сироткин - Белый Делориан
Делориан - автопроизводитель, получивший название за своим основателем Джоном Делорианом. Это талантливый автостроитель американского происхождения, который стал самым молодым руководителем Pontiac, а позже и Chevrolet, другого отделения General Motors. Он известен тем, что в свое время стал воевать с руководством Дженерал Моторс, обвиняя их в нетехнологичности и застарелых методах. Он полагал, что людям необходима концептуально новая машина с качественно улучшенными характеристиками, мощным двигателем и высокой экологичностью, безопасностью и новым стилем.
Из этого и родилась идея создать собственное производство и воплотить в нем эти мечты. Корпус со стальным клиновидным кузовом и дверьми типа «крыло чайки» узнаваем из фильма "Назад в будущее".
Изначально планировалось выпустить 12000 автомобилей. Но финансирование потерпело крах - DMC-12 стоил много дороже Шевроле, спорткаров Мазда и Порше. В результате у компании кончились деньги, и вскоре DeLorean закрылась, успев произвести 9000 автомобилей и продать 6000 из них. Денежный вопрос сильно повлиял на качество - двигатель оказался слабым, механизмы оказались с браком, техническое обслуживание было затруднительным. А Джон Делориан оказался втянутым в криминальные разбирательства. Вот такая печальная история птицы с большими видами, которая так и не взлетела.
Сироткин пишет лирику. В этот раз он прекрасно вписал в свои строки и Делориан, как мечту, которой не суждено сбыться.
"Уплывают от меня небо и море
Но я крашу в их цвет ещё один день
Где в оживших простынях всё дорогое
Где несёт меня вверх белый Делореан"
Намерения же были добрые, кажется. И мечты были, и планы, и попытка их реализовать. А какая попытка - может быть, откровенно максималистская, плохо спланированная, очень вспыльчивая, ежеминутная - мы можем судить только по архивам. И у Сироткина эта песня не злобная, а, наоборот, дающая Делориану право на существование, как если бы наш рынок сейчас был насыщен такими машинами. Поэтому и мы можем и помечтать, и вспомнить. Понять и простить.
______________________________________
БОНУС
Исполнитель неизвестен - Буран в разрушенном ангаре (на стихи Дмитрия Рогозина)
Дмитрий Рогозин, занимавший пост главы Роскосмоса, как оказалось, писал стили и их даже выкладывали на официальном сайте ведомства. На эти стихи потом писали песни и нанимали артистов для исполнения.
Конкретно у этой песни я исполнителя не нашла. Но это не страшно. Самое главное - какому событию она посвящена.
Буран - это советский орбитальный корабль-ракетоплан многоразовой транспортной космической системы, предназначенный для многоразового использования (до 100 полетов в космос и обратно). Единственный свой полет он совершил в 1988 году полностью на автоматическом пилотировании без экипажа. Для того времени это был грандиозный прорыв. До этого все космические корабли строились для однократного использования.
Для компенсации давления, трения и температуры Буран был покрыт по всей поверхности керамическими плитками. И после отправления в космос слетело только несколько плиток на носу. В остальном Буран остался нетронутым.
После этого исполинскую машину поместили в ангар. И здесь случилось нечто. Буран, летавший в космос, был полностью разрушен 12 мая 2002 года при обрушении крыши монтажно-испытательного корпуса космодрома. Это, конечно, была трагедия для таких поклонников космоса, как мой отец. Настоящая трагедия. Умерла надежда космонавтики, захороненная в одиноком ангаре, пустой и бессмысленной смертью.
Нашла только ссылку на песню и видеоряд. Можно посмотреть вот тут:
__________________________________________________________________________________________
Если эта статья была полезна, пожалуйста, поддержите меня лайком и подпиской. А я буду стараться дальше).
До встречи, дорогие читатели.
Также вам могут понравиться: