Грузовики Scania широко используются в транспортной отрасли и считаются надежными машинами. Однако, есть у них и некоторые недостатки, слабые узлы! В этой статье мы рассмотрим основные.
- Одной из наиболее распространенных поломок у грузовиков Scania являются проблемы с двигателем. Чаще всего, на которых стоит мотор Евро 5 EGR (Exhaust Gas Recirculation).
Для двигателей этого типа без вспрыска мочевины требуется дизельное топливо, содержащее не более 10 мг серы на 1 кг. Но такое топливо в России содержит до 200 мг серы.
Происходит возникновение серной кислоты во впускном коллекторе и цилиндрах двигателя, что ведет за собой выход из строя ГБЦ. В России как правило такие моторы проезжают не более 200000 км.
- Проблемы с трансмиссией Трансмиссия также может стать объектом проблем у грузовиков Scania. Это могут быть переключение передач, износ выжимного подшипника сцепления или проблемы с карданным валом.
- Еще одним неприятным сюрпризом служит рулевая колонка. Она не регулируется! А в старых грузовиках, производящихся до 2004, разбалтывается нижний крестообразный шарнир в рулевой колонке, и эта проблема решаема только заменой!
- Также, возможны поломки насосов, ответственных за подъем кабины. Устранить такую неисправность просто, но уже после 2 ремонта нужно менять весь узел.
И как хорошо, что есть надежный поставщик запчастей. Сеть грузовых разборок
Авторазборка предлагает широкий ассортимент б/у запчастей для различных марок и моделей грузовых автомобилей.
Благодаря их оперативной доставке и доступным ценам, водители могут сэкономить время и деньги на ремонте своего транспортного средства.