Привет всем! Продолжаем любоваться Аничковым мостом, через века. Ну и Аничковым дворцом, что расположился рядом. Уже на фотографиях, а не на картинах. В чёрно/белом цвете. То есть, натуральнее и натуральнее изучаем это дивное местечко))). А цветная обложка помещена в самый конец статьи специально, чтобы все дочитали до её завершения!
Эта фотография города Петрограда. Почему мы делаем такой вывод? Да потому, что Аничков дворец, вернее, двухэтажный фасад Кабинета Императорского имущества перед дворцом окрашен в тёмный цвет. Точнее, в кирпично-гранатовый. В тот же цвет покрасили и Зимний дворец. Это было время Первой мировой войны, 1914 год. Главным противником Российской империи выступала в той войне Германия. Поэтому город Санкт-Петербург был срочно переименован в Петроград, на русский лад.
Посмотрите, как красиво выложена булыжником мостовая. С разным узором — для Конки и для колясок. Сегодня дороги залиты и замурованы асфальтом в несколько слоёв. И летом, в жару, он плавится и испаряет канцерогенные составляющие. При температуре выше 25 градусов. А вот камушки-то были безопасными. (Кстати, очень элегантный мужчина переходит мостовую)))
Аничков мост с конными скульптурными группами всегда был одним из самых красивых и притягательных мест в городе.
И фотографы любили проводить здесь съёмку.
На этом фото мы видим 1-ую западную скульптуру (с подкованными копытами). Слово Западная здесь означает — ближе к Аничкову дворцу, на том же берегу. И рядом, в белом фартуке, позирует торговец. Какой товар предлагает, мы не знаем. Большой ларь находится тут же. Утро. Всё чисто подметено. Порядок идеальный.
Напротив, на этом же берегу Фонтанки, 2-ая западная скульптура (тоже с подкованными копытами).
И у этой скульптуры тоже торговая будка выставлена. А кибитки, таратайки, брички и ландо с живыми лошадками (а не бронзовыми) встали в ряд. И как такси, ещё совсем недавно, ждут пассажиров. Или «баринов и барыней», как услужливо называли их извозчики.
Две скульптурные группы в восточной части моста засветились на почтовых фотокарточках.
Служивые люди в форме очень любили позировать на камеру. Городовые всегда стояли на посту у Аничкова моста, следили за порядком.
Эти Восточные скульптурные пары Пётр Клодт создал много позже. Он обиделся на императора за то, что тот легко раздаривал «его коней». Четыре одинаковых скульптуры ушли в Пруссию и в Сицилию, в качестве подарков королям от русского императора. И скульптор-анималист решил не повторять уже созданные скульптуры. Он придумал совершенно другие композиции. Так получился завершённый ансамбль — «Укрощение коня человеком». И с той поры, действительно, эти кони больше не покидали Аничков мост.
На этом фото горожане направляются с сторону Николаевского (ныне Московского) вокзала. Снимок дореволюционный — дамы одеты в длинные пальто. На головах красивые шляпы. Почему фотограф решил сделать такой снимок? Может, одинокая маленькая собачка посреди улицы пленила фотомастера и заставила его улыбнуться? Не знаю...
Ещё интересный момент.
Это фото меня удивило трёхэтажным зданием слева (про торговые лавки прямо на мосту уже отмечала). Ну не должно его там быть! Там же — пятиэтажный дом! И этот дом красуется на картине Зимнего Невского проспекта и Аничкова моста в моей прошлой статье (она находится Здесь).
Вот этот дом-красавец.
Пятиэтажный дом слева! Опять же, очень чисто, торговцы на складных прилавках предлагают товар.
В поисках разницы в этажах интересного дома мне пришлось тщательнее порыться в архивах. И ответ нашёлся.
Взгляните на это фото. Дом слева достраивается двумя этажами. Зияют пустые глазницы окон. И если учесть, что картина художника Баггрова (в предыдущей статье) датирована 1902 годом, значит, эта фотография сделана ещё в19-ом веке! Разобрались!
Смотришь на эти фото и картины — народ одет прилично, грузчики в белых фартуках, городовые на местах, улицы чисто выметены. Учтите, что лошадки-то ещё и какают без предупреждения. Всё убрано! Ох, сплошная «немытая Россия»))).
Мне очень нравятся мужчины в шляпах, с тросточками, в жилетках))). И простой народ одет чисто и опрятно.
А это — общий вид Аничкова моста. Какая кипучая жизнь была на Фонтанке!
Плавучие пристани, широкие баржи, перевозившие грузы, товары, дрова для отапливания домов. За мостом видны такие же баржи с лесом. А городские улицы использовались (всё ещё) только для перевозки пассажиров. Но мы видим на мосту уже первые трамваи, вместо конок. А они пошли по рельсам в 1907 году.
А сегодня Фонтанка «отдыхает» от прежних перегрузок. По ней челночат только прогулочные теплоходы и катерочки.
Ну и напоследок, я подброшу цвЕта!
Эта картина написана уже в 20-е годы 20-го века.
Страна Советов! И скорее всего, на картине уже не Петроград, а Ленинград. Это произошло в 1924 году, после кончины В.И.Ульянова-Ленина.
Аничков дворец ещё в терракотовых тонах. Автомобили пока не появились повсеместно. Людей по городу по-прежнему перевозят лошадки. Женщины — в ситцевых платках и ситцевых юбках, мужчины — все красноармейцы, в гимнастёрках и фуражках!
А что это за странная церковь с синими куполами-луковками видна справа? Сегодня ее здесь нет... Или так украшена крыша?....
Чему удивляться? 400 церквей было уничтожено в городе за годы Советской власти. Хорошо, что дворцы уцелели, и наши кони на Аничковом мосту!
Продолжение, уже цветное, следует.
Первые две части читаем здесь:
Спасибо за внимание! Берегите себя! До встречи!