При выключенном зажигании отсоединяем колодку проводов от форсунки.
Подсоединив щупы тестера к выводам форсунки, измерьте сопротивление её обмотки. Сопротивление обмотки у исправной форсунки должно быть около 12,0 Ом при температуре окружающего воздуха 20° C.
Для проверки качества распыла и герметичности форсунок снимите топливную рампу с форсунками. Присоедините к штуцеру рампы трубку подвода топлива. Поочерёдно проверьте каждую форсунку, расположив под ней ёмкость для сбора топлива.
Включив зажигание, двумя проводами напрямую подайте на выводы форсунки напряжение 12В от аккумуляторной батареи (необходимо учитывать, что после включения зажигания топливный насос работает в течение 2 3 секунд).
Внимание! Операция по проверке качества распыла форсунки – пожароопасна. Не допускайте образования искр при подаче напряжения на форсунку.
Из распылителя должны выходить струи топлива с характерным конусом распыла.
Отсоединив провода от форсунки, проверьте не подтекает ли топливо через отверстия распылителя форсунки. Утечка топлива не должна превышать одной капли в минуту.
Таким же образом проверьте остальные форсунки. Если электрическое сопротивление форсунки не соответствует норме, количество впрыснутого топлива и факел распыла сильно отличаются от показателей других форсунок или форсунка не герметична – её необходимо заменить.