При выключенном зажигании отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем от датчика температуры воздуха. Маркировка выводов колодки «1» и «2» нанесена на корпусе колодки.
При включенном зажигании тестером измерьте напряжение между выводами колодки. При исправных цепях датчика тестер должен показать напряжение 4,8 – 5,2 В. Если напряжение не соответствует требуемому значению, необходимо проверить цепи (на обрыв или замыкание на «массу») между выводом «1» колодки проводов датчика и выводом «49» колодки жгута проводов ЭБУ, а также между выводом «2» колодки проводов датчика и выводом «77» колодки жгута проводов ЭБУ. Если цепи исправны – неисправен ЭБУ.
Для проверки датчика термометром измерьте температуру впускного трубопровода рядом с датчиком, а тестером – сопротивление между выводами датчика.
Сравните полученное значение с контрольными (см. таблицу 1).
Таблица 1. Контрольные значения сопротивлений датчика температуры воздуха при различных температурах воздуха во впускном трубопроводе.
Если замеренное значение сопротивления не совпадает с контрольным – датчик необходимо заменить.