Порой мы сильно недооцениваем возможности наших инженеров и эффективных управляющих. Так вот, дочернее предприятие Кировского завода, а именно Петербургский тракторный завод, невзирая на все эти тысячи санкций, взял и запустил в серийное производство двухрежимную автоматическую коробку передач Т5-А собственной разработки.
И эта автоматическая коробка передач на нашем отечественном рынке – настоящая революция. Особенно в текущих условиях.
Санкции не смогли достигнуть своей цели
Настоящий шквал всевозможных ограничений должен был не просто обрушить нашу экономику. Но по замыслу наших бывших партнеров просто не оставить тут и камня на камне. Похоже, их же ограничения больно ударили по их компаниям.
Так, мировым американским лидером по праву считается компания Caterpillar. И вот у этого гиганта после того, как США стали вводить все свои пакеты с пакетами, прибыль после 2022 года упала на 32%. Для понимания это просто катастрофические просадки у такого широко диверсифицированного бизнеса.
А тут наши российские, казалось бы, не самые весомые в мировом плане команды взяли да и выпустили в серию первую в отечественной истории автоматическую трансмиссию Т5-А.
Эволюция «Кировцев»
Отечественная разработка обладает полностью автоматическим режимом управления. Также есть два диапазона: вместо 4-16 скоростей переднего хода в новой разработке произошло разделение на два ряда по восемь передач.
Кроме этого, была внедрена технология, которая на основании нагрузки на двигатель подбирает наиболее оптимальный режим работы, сокращая таким образом износ главных узлов и деталей, а также максимально увеличивая эффективность работы.
Такая доработка и внедрение новой автоматической коробки передач позволили снизить расход топлива почти на 8%, а максимальную скорость машины увеличить до 50 км/ч.
Данная коробка подходит для использования на дорожно-строительной, а также сельско-хозяйственной техники, в том числе и на тракторе «Кировец К-742» мощностью от 300 до 420 л. с.
Кроме этого, новая автоматическая коробка передач подходит для установки на «Кировец К-525Пр» мощностью 250 л. с.
Так, согласно «Стратегии развития сельскохозяйственного машиностроения России на период до 2030 г.», только тракторов в 2025 году должно быть продано 13400 штук, а к 2030 году этот показатель вырастет до 14200 единиц, и почти все они будут оснащаться именно новыми АКПП.
Таким образом, несложно предположить, что учитывая, что конкурентов пока у петербургского тракторного завода с ее новой АКПП в России пока просто нет, то дела будут идти просто замечательно. Да и экспортные варианты никто не отменяет, так что будем с оптимизмом смотреть на развитие завода и с удовольствием рассказывать об очередных отечественных новинках и их перспективах.