Иранская компания Iran Khodro завершила производство седана Peugeot Pars 2024, который является рестайлинговым исполнением Peugeot 405. Об этом сообщает Telegram-канал «Автопоток». При этом отмечается, что сборку автомобиля должны были остановить только в апреле, но из-за ужесточения требований в Иране к выпускаемым авто, сроки были скорректированы.
Напомним, что в Иране все машины должны оснащаться системой ESP, индикатором переключения скоростей, датчиком давления в шинах и ДХО. Часть из этих опций отсутствовали в Pars, а устанавливать их производитель не планировал.
Кроме того, модель устарела морально, ведь ее сборка продолжалась 24 года, а ее французский «донор» и вовсе покинул европейский рынок еще в 1997-м.
К слову, у Pars есть «преемник» — IKCO Soren+, темпы сборки которого планируется увеличить в ближайшее время. В производстве последнего используется те же архитектура и некоторые детали кузова. (фото: Iran Khodro)
Ранее сообщалось, что компания BYD в рамках Женевского автосалона провела презентацию нового минивэна Denza D9 для европейского рынка. Однако технические характеристики автомобиля пока раскрыты не были.
Читать на сайте: Иранский Iran Khodro завершил сборку преемника Peugeot 405