Когда надо менять масляный фильтр?

Масляный фильтр – это устройство, предназначенное для очистки масла от механических примесей, стружки, нагара и прочего «мусора». От него зависит эффективность и срок эксплуатации масла, состояние двигателя, даже ходовые качества машины. Принцип работы фильтра прост: масло с элементами грязи, металлической пыли, частицами распада и износа попадает в фильтрующий элемент и выходит очищенным. Как правило, масляный фильтр сделан из пористой бумаги, сложенной в гармошку с большим количеством складок. Чем больше складок – тем больше ресурс. Качество бумаги имеет первостепенное значение – плохая бумага – плохая фильтрация. В фильтре присутствует обводной клапан, задача которого пропускать масло минуя стадии фильтрации, например при запуске мотора в мороз, при загустении масла или значительном загрязнении, для предотвращения масляного голодания. Второй клапан - перепускной клапан, не позволяет маслу стекать при выключенном двигателе, таким образом предотвращая масляное голодание. Признаки, когда фильтр надо менять