В древних индийских эпосах и трактатах описаны летательные аппараты, которыми перемещались боги, цари и полководцы. Споры о существовании виманов в Древней Индии не утихают до сих пор. В самых древних ведических текстах, а также в других индоевропейских трактатах, боги изображаются на солнечных колесницах, путешествующих по небу.
Слово "вимана" появляется в "Ригведе" и обозначает механизм, который измеряет пространство. Описание этого механизма в "Ригведе" очень аллегорическое и неопределенное.
Более подробное описание виман встречается в "Рамаяне" - древней поэме о битве царя Рамы с демоном Раваной за красавицу Ситу. После победы над Раваной, Рама захватывает виману Пушпаку и летит на ней домой вместе с Ситой. В "Рамаяне" описано следующее:
"Машина Пушпака, похожая на солнце, была принесена могущественным Раваной. Этот прекрасный воздушный аппарат мог двигаться в любом направлении по воле. Она напоминала яркое облако на небе. Царь Рама вошел в нее, и этот прекрасный корабль поднялся в верхние слои атмосферы под командованием Рагхиры".
Исследователи удивляются детальному описанию полета виманы, которая летит то по тропе богов, то по стране облаков, то в выси, где реют птицы. По их мнению, это воздушное судно истинно подчиняется велениям мысли. Мой взор с огромной высоты достигает вод озера Пампа с берегами, густо поросшими тростником, с едва различимыми отсюда стаями журавлей, и внезапно овладевает мною былая грусть. Река Мандакини извивается у подножия горы, струя своих чистых и прозрачных вод, и издали она выглядит словно жемчужная нить, украшающая грудь земли.
Издревле предполагают, что подробное описание Южной Индии могло быть создано только с высоты птичьего полета, что поддерживает теорию о существовании летательных аппаратов в древности.
В эпосе "Махабхарата" виманы упоминаются как боевые машины, используемые во время сражения на Курукшетре. Враг Кришны Майасура, находясь на вимане в небесах, бросал на войска противника горящие снаряды.
Необходимо отметить, что летательные аппараты упоминаются не только в древнеиндийских эпосах, но и в других источниках.
В 11 веке нашей эры индийский ученый и философ Бходжа Парамара написал трактат «Самарангана Сутрадхара», посвященный строительству. В этом трактате содержатся ценные рекомендации по возведению гигантских сооружений, а также несколько глав о строительстве виман. В халдейском труде под названием «Сифраль» (4 в. до н. э.) встречаются первые упоминания таких слов, как «графитовый стержень», «медные катушки», «кристаллический индикатор», «вибрирующие сферы», «стабильные уголковые конструкции».
Виман - это невероятная технология, которая позволяет летать по небу, создавая ощущение свободы и безграничности. Его корпус, выполненный из легких материалов, обеспечивает прочность и долговечность, а внутри установлен ртутный двигатель с железным нагревательным аппаратом. Благодаря силе ртути, которая приводит в движение ведущий смерч, человек внутри вимана может перемещаться по небу на большие расстояния. Эти машины способны вертикально подниматься, спускаться и двигаться наклонно вперед и назад, открывая новые перспективы для путешествий как людей, так и небесных существ.
В древние времена существовали разнообразные формы виманов, такие как блюдца, плоские треугольники и длинные цилиндры, как утверждает древнеиндийская рукопись «Янтра Сарвасва». Будучи основанной на этом материале, работа Бходжа также содержит практические рекомендации по взлету, посадке и предотвращению столкновений с птицами. Несмотря на это, источник этой информации, рукопись Бхарадваджи, до сих пор остается неизвестным для ученых.
В конце XIX века в Карнатаке жил индийский мистик Суббарайя Шастри, который был пандитом и знал древние санскритские тексты. Он организовывал телепатические сеансы и был известен среди увлеченных мистикой англичан в начале ХХ века. Считается, что он написал текст "Виманики" в телепатическом контакте с Бхарадваджей.
В 1952 году английский издатель Джосьер объявил в британской прессе о находке рукописи на санскрите в индийской библиотеке, в которой подробно описывается устройство древних летательных аппаратов. Позднее рукопись была переведена на хинди, а затем на английский. Джосьер утверждал, что найденный манускрипт является частью утерянной рукописи Бхарадваджи, однако позже стало известно, что автором этой рукописи и рисунков к ней был Суббарайя Шастри, индийский мистик.
Риши Бхарадваджа, автор нескольких глав "Ригведы" и редактор наиболее актуальной версии "Махабхараты", считается одним из великих ученых Индии. Ему также приписывается авторство ряда древнеиндийских сутр на санскрите, посвященных медицине, гражданскому праву и государственному устройству, а также несохранившихся или до сих пор не обнаруженных трактатов по военному делу и устройству летательных аппаратов.
Подлинность "Виманики Шастры" вызвала яростные споры в среде ученых и богословов с момента ее появления и продолжается до сих пор.
В нескольких десятках глав рукописи подробно изложены различные варианты строения виман, включая устройство ртутно-вихревого двигателя, композицию сплавов для внутренних приборов и обшивки, а также одежду и снаряжение экипажа. Также описаны технологии для преодоления земной гравитации, средства делающие виману невидимой, радары, громоотводы, состав топлива, виды вооружения и расчеты траектории полета.