Сейчас на всех маршрутах электротранспорта Барнаула есть троллейбусы и трамваи, которые ходят без кондукторов
Потребность барнаульского МУП "Горэлектротранс" в кондукторах сейчас составляет 187 человек, это 45% от всего штата. Из-за серьезной нехватки персонала троллейбусы и трамваи на всех маршрутах ездят без кондукторов, рассказали amic.ru в "Горэлектротрансе".
Как ищут кондукторов?
Кондукторов в "Горэлектротрансе" пытаются искать на платформе "Работа России", на ресурсе "Зарплата.ру", на сайте МУП и даже в салоне. Однако эта профессия остается невостребованной на рынке труда, а повысить зарплату для потенциальных кондукторов у предприятия нет финансовой возможности, сообщили в МУП.
"Набор кондукторов на предприятии производится на постоянной основе. Принимаются на работу и бывшие осужденные. Единственным ограничением может служить состояние здоровья претендента, не соответствующее требованиям по профессии. По мере укомплектования штата кондукторов количество трамваев, троллейбусов, осуществляющих перевозки пассажиров без кондукторов, будет сокращаться", – рассказали в "Горэлектротрансе".
"Вынужденная мера"
В "Горэлектрорансе" отметили, что хождение электротранспорта без кондукторов "вынужденная мера", которая направлена на сохранение работы маршрутов электротранспорта на линии. И без этого многие маршруты просто закроются, пояснили там.
"Трамваи или троллейбусы, работающие без кондукторов, можно встретить на любом маршруте электротранспорта. При отказе ГЭТ от работы по системе "водитель-кондуктор", количество транспортных средств, отсутствующих на линии, может доходить до 50 подвижных единиц ежедневно, в результате чего на некоторых улицах закроется движение ГЭТ", – объяснили там.
А водителям доплачивают за работу кондуктором?
Водителям, которые одновременно должны управлять троллейбусом и трамваем и брать деньги за проезд, положена доплата за отработанное время на линии без кондуктора в размере часовой тарифной ставки кондуктора. На эту доплату начисляется премия и районный коэффициент.
За работу с транспортным терминалом выплата идет за каждую совершенную операцию по банковским картам и электронным транспортным картам всех видов. Кроме того, водителям-кондукторам начисляется вознаграждение в процентах от суммы собранного дохода.
Напомним, что ранее "Вести Алтай" со ссылкой на барнаульский кадровый центр "Работа России" сообщали, что "Горэлектротрансу" не хватает 99 кондукторов. В мэрии же обещали, что как только численность кондукторов нормализуется, "Горэлектротранс" вернется к прежнему графику работы.
Между тем барнаульцев ситуация с отсутствием кондукторов в электротранспорте возмущает. Ведь в часы пик они не могут пробраться к водителю, чтобы заплатить за проезд, а также должны выходить и входить в автобус через одну дверь.
Больше материалов на amic.ru.
