В ведомстве ожидают, что вывоз ископаемого начнёт расти после 2024-го. Об этом пишет издание ТАСС со ссылкой на заявление замминистра энергетики Сергея Мочальникова.
По его словам, рост угольных поставок произойдёт на фоне проекта расширения БАМа и Транссиба и инвестпроектов «Эльги». Между тем объёмы добычи и экспорта в текущем году останутся на прежнем уровне.
Отметим: в прошлом году РЖД достигла исторического максимума по объёму перевозок на Восточном полигоне. В общей сложности за 12 месяцев было отправлено свыше 288 млн т внутрироссийских и внешнеторговых грузов, что привело к наращению показателя год к году на 4,6%. В конце прошлого года первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов заявлял, что рассматривается возможность увеличения провозной способности маршрута до 255 млн т к 2030 году.
Если говорить про проекты «Эльги», наиболее перспективным считается строительство Тихоокеанской железной дороги, которая соединит морской порт на побережье Охотского моря с месторождением Эльгинское в Якутии. Общая протяжённость ж/д ветки достигнет 531 км, через неё сможет проходить до 18 пар поездов в сутки.
В начале февраля сообщалось, что по ТЖД в тестовом режиме пустили первый тепловоз, снаряжённый двумя вагонами. Локомотив отправился с 60-го километра со стороны Охотского моря, конечной точкой маршрута стал 125-й километр ТЖД.
Больше новостей — в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь на «Добывающую промышленность».