Реестр муниципальных маршрутов, актуальный на февраль 2024 года, можно найти на сайте мэрии Хабаровска. Но в документе горожан смутило то, что среди работающих направлений затесались и те, что официально давно закрыты. Это троллейбусы №№ 4,5 и трамвай № 6. Жители предположили, что их хотят запустить заново, но с другой стороны, эта догадка сильно расходится со словами самих чиновников.
- Не так давно мэр говорил, что рельсы «шестерки» будут демонтировать, поэтому странно, что в реестре трамвай № 6 есть. Но, может, передумали и решили его вернуть? Насчет троллейбусов тоже непонятно. Знаю, что их много лет назад отменили и заново запускать не собирались. Хотя было бы здорово. Тем более в Первом микрорайоне до сих пор контактная сеть сохранилась, - отметила Валентина, хабаровчанка.
В конце двухтысячных в краевой столице действительно были троллейбусные маршруты №№ 4 и 5, проходящие от «Судоверфи» через Первый микрорайон и проспект до аэропорта и вокзала. Причем контактную сеть для них построили незадолго до запуска, в 2003 году, к 145-летнему юбилею Хабаровска. Однако в период с 2012 по 2016 год эти направления были закрыты. Времени с тех пор прошло немало, поэтому нахождение давно отмененных троллейбусов в реестре и смутило горожан.
Что касается трамвая № 6, то его втайне от хабаровчан закрыли весной 2020 года. Тогда это решение называлось временным, однако прошло уже четыре года, а возвращения «шестерки» люди так и не дождались. Более того, пути, оставшиеся от этого маршрута, мэрия намерена убрать сразу же, как закончится процедура банкротства МУП «ТТУ» - рельсы являются имуществом этого предприятия.
Чтобы разобраться, как эти давно мертвые направления оказались в актуальном перечне общественного транспорта, горожане обратились в мэрию за ответом. Но в администрации людей еще больше запутали.
- Троллейбусные маршруты № 4, № 5 и трамвайный маршрут № 6 не отменены, информация о них содержится в реестре муниципальных направлений регулярных перевозок, - заявили в мэрии.
Что это значит - непонятно, однако раз уж призрачный транспорт указан в официальной документации как существующий, хабаровчане выступили за то, чтобы все-таки вернуть его на улицы города.
Напомним, жители краевой столицы регулярно требуют от мэрии возродить и автобусные направления, которые когда-то были отменены якобы за ненадобностью. По словам людей, некоторые из них были очень удобны, а теперь приходится ездить с пересадками. Но в администрации города возвращать эти маршруты отказываются, ссылаясь на то, что они дублирующие или нерентабельные.
Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru