Найти в Дзене

Там, где Карелия пересекается с Архангельской областью

От Пудожа (Карелия) до Каргополя (Архангельская область) всего 155 км… гравийной дороги. Пробок здесь не бывает, а зря. Старинная деревня Усть-река входила когда-то в целое ожерелье деревень Колодозерья. Очень небедные места славились пушниной, лесом, рыбой, но за период советской власти и перестроечное лихолетье почти обезлюдели. Время как будто остановилось в этих лесных и озерных краях, не понять, в 21 ты веке или оказался в прошлом. Почти 200 лет простояла здесь деревянная церковь Рождества Пресвятой Богородицы. После революции ее традиционно закрыли, церковь пришла в полное запустение, а в конце 20 века сгорела (тоже уже почти традиционно). В начале 21 храм построили заново. Колодозерье делится на карельскую часть и архангелогородскую. Большую его часть занимает Кенозерский национальный парк. Времни у нас было немного, все посмотреть просто не успевали, этого всего очень много, придется повторить. Архангельская область, деревня Морщихинская (Лёкшмозеро). Это центр Каргопольской ча

От Пудожа (Карелия) до Каргополя (Архангельская область) всего 155 км… гравийной дороги. Пробок здесь не бывает, а зря.

Старинная деревня Усть-река входила когда-то в целое ожерелье деревень Колодозерья. Очень небедные места славились пушниной, лесом, рыбой, но за период советской власти и перестроечное лихолетье почти обезлюдели. Время как будто остановилось в этих лесных и озерных краях, не понять, в 21 ты веке или оказался в прошлом.

Почти 200 лет простояла здесь деревянная церковь Рождества Пресвятой Богородицы. После революции ее традиционно закрыли, церковь пришла в полное запустение, а в конце 20 века сгорела (тоже уже почти традиционно). В начале 21 храм построили заново.

Колодозерье делится на карельскую часть и архангелогородскую. Большую его часть занимает Кенозерский национальный парк. Времни у нас было немного, все посмотреть просто не успевали, этого всего очень много, придется повторить.

-3

Архангельская область, деревня Морщихинская (Лёкшмозеро). Это центр Каргопольской части Кемозерского парка, здесь много интересносте, но… некогда. Поэтому коротко.

Петропавловская церковь, 1829 год постройки, плачет, ей жизненно необходима реставрация, хотя мне она нравится и так. Рассказывают, что в стародавние времена лихие люди искали на берегу Лекшмозера клад, но вместо золота нашли икону Петра и Павла. Рассердились разбойники и бросили ее в озеро. Икона по озеру доплыла до деревни Орлово, глупые орловцы оттолкнули ее от берега и теперь «живут бедно, на глухом волоку и в самом Орлове могильник». На другом же берегу икону достали из воды и построили для нее церковь. В 1596 году, да сгорела она в 1823, а на ее месте поставили уже каменный храм.

-4

На этом месте стояла трехклассная церковно-приходская школа. С 1920 – четырехклассная начальная, с 1940 – семилетняя. Сейчас полная средняя и учатся в ней дети не только из Морщихинской, но и из соседних деревень. В 1991 построено новое здание. Вот это здание на фото 1991 года постройки! Впрочем, внутри все вполне уютно.

-5

Деревня, она самая крупная в округе, практически центр цивилизации, хотя сильно из прошлых веков не вырвалась. На Севере время течет медленнее, умиротворение просто разлито по поверхности.

Фото С.Пчелкина
Фото С.Пчелкина

Самый старый дом 1863 г постройки, крепкий, еще сто лет простоит. Построил его местный житель Боголепов по прозвищу Морозко – очень веселым был, вечно что-нибудь «сморозит». Рядом был когда-то колодец с журавлем, спасший дом во время большого пожара. Отапливался по-чёрному, в 1930 перестроили, стали топить по-белому.

-7

Такого я не встречала больше нигде – дома участников Великой отечественной отмечены табличками. Удивительно трогательное отношение, замечательная идея. Участников войны в Морщихинской немало.

-8

Интересны оба названия деревни. В 8-11 веках здесь проживали финно-угорские племена – чудь белоглазая, «лехм» (Лёкшмозеро) в переводе с вепского (чудь та самая) означает «корова».

Со вторым именем связана легенда и даже не одна. В 13 веке основали деревню два брата – Морщих и Анфал, которые поселились на разных ее концах. К братьям присоединились люди и образовались деревни Морщихинская и Анфаловская. В середине 19 века их объединили в Лёкшмозеро.

-9

По другой версии название произошло от горы Морщихи, которая когда-то была в Лёкшмозере.

В начале 20 века случился большой пожар. После него построили несколько 2-этажных домов с условием, что в них будут магазины, комнаты для учителей и врачей.

-10

Части деревни назывались околотками, яркой приметой всегда были колодцы с журавлями. В каждом околотке стояла часовня. Некоторые сохранились, но их увидим в следующий раз.

Основным промыслом местных жителей всегда (и сейчас тоже) было рыболовство, Лёкшмозеро богато на рыбу - сиг, ряпушка, окунь, щука… Охотников тоже хватало, да и не промыслом единым жила и живет деревня, но притягивает озеро, наверное мы все же произошли не от обезьян, а вышли из воды…

Фото К.Кокошкина
Фото К.Кокошкина

КАК ДОЕХАТЬ

Деревни расположены примерно посередине между Пудожем и Каргополем и вряд ли стоит ехать именно в них. И уж если отважитесь, то на автомобиле.

Мы ехали из СПб, по трассе "Кола" (Р21) до Лодейного Поля, там поворот на дорогу А215 до Вытегры, далее А119 до Пудожа, поворот на ту самую насыпную 86К-287. 540 км, начиная от Вытегры ухудшающейся с каждым км дороги. Очевидцы и старожилы поправили – дорога от Вытеры до Пудожа уже в идеальном состоянии, про отрезок Пудож-Каргополь пока непонятно. Если сократить бездорожье, то вокруг Онежского озера, уже 790 км.

Если отважитесь, не пожалеете, места изумительные.

Из Москвы примерный маршрут – М8 до Вытегры, далее то же самое, 890 км, либо до Каргополя через Вологду (М8), на развилке 800 км сворачиваете налево на 11Р-002, 1000 км. Дорога хорошая, есть свои интересные места наверняка.

ГДЕ ОСТАНОВИТЬСЯ

Дорога длинная, останавливаться придется наверняка не один раз. Ссылки по конечным точкам маршрута: Пудож Каргополь (мы жили в гостевом доме Песьяковых, их несколько, выше всяких похвал.

ГДЕ ПОЕСТЬ

Снова в обоих конечных пунктах общепит представлен, разных видов с местным колоритом и блюдами. На дороге между есть придорожные кафе, как минимум, два.