Пришел ко мне в работу вот такой бампер с трещиной в районе туманки , покажу пошагово свою работу.
В первую очередь, необходимо прогреть строительным феном зону ремонта , что бы щель трещины стала минимальной, далее с внутренней стороны бампера необходимо скрепить трещину горячим степлером , что бы она не разошлась.
Не забываем устранить концы скоб.
Они ломаются очень просто в противоположную сторону сгибаем край скобы и он сам отвалится. Далее нужно сделать фаску под электрод пластиковый. Фаска в первую очередь нужна, что бы создать адгезию , тогда прут будет прочно варен в бампер. По сколько бампер ПП (полипропилен), берём полипропиленовый прут и его так же зачищаем ножом, что бы на нем так же была адгезия и начинаем варить. Для сварки прутком я пользуюсь станцией , которой разогреваю прут температурой 350 градусов (для разных пластиков использую разную температуру) . Так же можно воспользоваться "сапожком" , это такая насадка , что бы упростить работу.