Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Whitebrick

Россияне массово берут кредиты на автомобили. Рост количества кредитов на 67%.

Официальные статистические данные свидетельствуют о том, что количество кредитов, выданных на покупку автомобилей, стремительно увеличивается. Россияне, не имея достаточных средств, вынуждены искать выход в кредитах, погружаясь в водоворот финансовых обязательств и рисков. В 2023 году рынок автокредитования продемонстрировал стремительную динамику, отмечая резкий рост по сравнению с предыдущим годом. Количество выданных автокредитов выросло на 67%. По итогам 2023 года доля новых легковых автомобилей, приобретенных с использованием кредитов, составила 43,3%, в то время как у подержанных автомобилей эта доля оказалась гораздо ниже – всего 8,1%. Заметно, что доля кредитов на автомобили старше 10 лет втрое превышает этот показатель и составляет 25,3%. Средняя сумма кредита на новые легковые автомобили составила 1,62 миллиона рублей, в то время как на подержанные – 1,29 миллиона рублей. Ситуация на рынке автомобилей в России выглядит более чем тревожно. Граждане стремятся к тому, чтобы прос

Официальные статистические данные свидетельствуют о том, что количество кредитов, выданных на покупку автомобилей, стремительно увеличивается. Россияне, не имея достаточных средств, вынуждены искать выход в кредитах, погружаясь в водоворот финансовых обязательств и рисков.

В 2023 году рынок автокредитования продемонстрировал стремительную динамику, отмечая резкий рост по сравнению с предыдущим годом. Количество выданных автокредитов выросло на 67%.

По итогам 2023 года доля новых легковых автомобилей, приобретенных с использованием кредитов, составила 43,3%, в то время как у подержанных автомобилей эта доля оказалась гораздо ниже – всего 8,1%. Заметно, что доля кредитов на автомобили старше 10 лет втрое превышает этот показатель и составляет 25,3%.

Средняя сумма кредита на новые легковые автомобили составила 1,62 миллиона рублей, в то время как на подержанные – 1,29 миллиона рублей.

Ситуация на рынке автомобилей в России выглядит более чем тревожно. Граждане стремятся к тому, чтобы просто иметь свой собственный транспорт, но экономические трудности заставляют их выбирать путь кредитования. Это создает не только индивидуальные проблемы, но и формирует новую социальную реальность, где кредиты становятся неотъемлемой частью повседневной жизни. Вопрос о том, насколько долго это сможет продолжаться, становится всё более актуальным. Кредиты на автомобили становятся тяжелым бременем для семей, которые вынуждены откладывать другие важные расходы из-за высоких ежемесячных платежей. Реальная цена нового автомобиля включает не только стоимость самого транспортного средства, но и долгосрочные финансовые обязательства, которые могут преследовать их долгие годы.