Сделка на $1,4 млрд была анонсировала еще в 2020 году и требует одобрения также со стороны американских властей.
Ранее европейский регулятор опасался, что слияние ограничит конкуренцию на рынках пассажирских и грузовых авиаперевозок между европейской экономической зоной и Южной Кореей.
Для устранения этих опасений и проведения сделки Korean Air придется найти покупателя на сегмент грузовых перевозок Asiana и предоставить южнокорейскому лоукостеру T'Way Air слоты и другие активы для запуска рейсов между Сеулом и рядом европейских городов, таких как Барселона, Париж, Рим и Франкфурт.
Korean Air - крупнейшая авиакомпания Южной Кореи, Asiana - вторая по величине.