Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Мы и каршеринг))

Ура-ура, сын в декабре получил права категории Б) Но, так как машины у нас нет, а ездить уже хочется и надо, решили воспользоваться каршерингом) Увы и ах, с "нулевыми правами" (т.е. теми, у которых стаж вот только начал отсчитываться и не достиг ещё двух лет) предложения ограничены. И нам разрешил собой пользоваться только ДелиМобиль (спасибо большое ему за доверие))) (не рекламма, просто факт) Знакомые нам сразу рассказали о том, что надо очень внимательно принимать машину (царапки, мусор в салоне и т.д.) ибо если это не заметишь ты, то заметят следующие арендаторы, а штраф за бяку повесят на тебя. Первая поездка на дачу (январь, сугробы, но дороги вроде проходимые) состоялась не по какой то большой нужде, а просто потому что хотелось посмотреть, как сын вообще водит)) Было страшно))) Но всё обошлось, сын держал руль уверено))) за 2,5 часа катаний с нас взяли 2 тысячи ("нулевые права" увы считаются чуть дороже). Да! Что мне особо в этом нравится - можно ездить на очень разных машинах,
фото из интернета
фото из интернета

Ура-ура, сын в декабре получил права категории Б) Но, так как машины у нас нет, а ездить уже хочется и надо, решили воспользоваться каршерингом)

Увы и ах, с "нулевыми правами" (т.е. теми, у которых стаж вот только начал отсчитываться и не достиг ещё двух лет) предложения ограничены. И нам разрешил собой пользоваться только ДелиМобиль (спасибо большое ему за доверие))) (не рекламма, просто факт)

Знакомые нам сразу рассказали о том, что надо очень внимательно принимать машину (царапки, мусор в салоне и т.д.) ибо если это не заметишь ты, то заметят следующие арендаторы, а штраф за бяку повесят на тебя.

Первая поездка на дачу (январь, сугробы, но дороги вроде проходимые) состоялась не по какой то большой нужде, а просто потому что хотелось посмотреть, как сын вообще водит)) Было страшно))) Но всё обошлось, сын держал руль уверено))) за 2,5 часа катаний с нас взяли 2 тысячи ("нулевые права" увы считаются чуть дороже).

Да! Что мне особо в этом нравится - можно ездить на очень разных машинах, одновременно приглядываясь к ним на предмет потом такую же взять себе.

Первый раз мы ездили на китайце, потом на тайоте рав 4, потом на омоде, а на днях на роботе-хавале поехали впервые в Москву. С навигатором, который сначала совсем не хотел с нами говорить, но в конце концов включился, а то ехать по картинке не оч удобно)))

Сегодня же у нас состоялась вторая дальняя поездка (на киа рио), ночная. С одной стороны вроде страшно ночью ехать, не видно ни зги, а с другой стороны МКАД пустой, ехай не хочу) Это удобно, это комфортно))))) и да!! Ночной каршеринг в два раза дешевле!!!

Вот теперь прям задумалась - может нам пока по ночам и ездить?)))))