Chevrolet вывела с рынка России большую часть автомобилей ещё в 2015 году, до 2022 года в России официально продавались американские внедорожники, а также бюджетная модельная линейка из Узбекистана, которая изначально называлась Ravon, но потом её переименовали в Chevrolet. К 2024 году автосалонов Chevrolet уже не осталось. Но благодаря серому импорту новенькие Chevrolet по-прежнему продают в нашей стране. Одной из новинок для нашего рынка стал кроссовер Chevrolet Tracker четвёртого поколения.
В России официальные продажи Chevrolet Tracker третьего поколения прекратились не успев начаться, кроссовер появился на рынке России в конце 2014 года, а в начале 2015 года GM объявили о своём уходе. Теперь в Россию привезли кроссоверы четвёртого поколения. Если третье поколение было построено на базе Aveo, то Chevrolet Tracker четвёртого поколения построен на платформе GEM (Global Emerging Markets), данную платформу GM разработал для развивающихся рынков.
Chevrolet Tracker это компактный кроссовер, по габаритам его можно сравнить с Hyundai Creta, габариты Chevrolet Tracker 4270 x 1791 x 1627 мм, колёсная база равна 2570 мм. На фоне современных китайцев Chevrolet Tracker выглядит неприметно, в дизайне экстерьера кроссовера нет ничего выдающегося и того, на что можно было обратить внимание. Фары головного освещения LED, на крыше рейлинги, в некоторые версиях есть панорама, колёсные диски литые R17.
Отделка сидений и руля выполнена из экокожи, передние сиденья имеют ярко выраженную боковую поддержку. Между передними сиденьями расположен подлокотник с боксом. Регулировка сиденья водителя в некоторых версиях механическая, а в некоторых сиденье водителя оснащается электроприводом. Регулировка сиденья переднего пассажира во всех комплектациях механическая. Руль мультимедийный, с регулировкой по высоте и вылету.
По современным меркам, интерьер Chevrolet Tracker также на любителя. Щиток проборов аналоговый, шкалы расположены в колодцах, по центру щитка приборов монохромный бортовой компьютер. В центре торпедо сверху мультимедийная система, чуть ниже блок управления опциями и климат-контролем. Климат-контроль однозонный. Двигатель запускается с кнопки.
Оснащение Chevrolet Tracker включает в себя набор необходимых опций, в него входят фронтальные и боковые подушки безопасности, ESP, система контроля слепых зон, система предотвращения столкновения, датчики парковки, камера заднего вида, датчик дождя, подогрев передних сидений, круиз-контроль.
На втором ряду Chevrolet Tracker по меркам компактного кроссовера просторно, есть центральный подлокотник с двумя подстаканниками, разъём для зарядки мобильных устройств. Центральных воздуховодов нет.
Объём багажника у Chevrolet Tracker всего 390 литров, сложив спинки заднего дивана объём можно увеличить до 1401 литров. Спинки складываются в пропорции 60/40. Под полом багажника скрыта докатка. Электропривода у двери задка нет.
В передней подвеске кроссовера классический Макферсон, задняя подвеска полузависимая пружинная, дорожный просвет всего 161 мм. Задние тормоза у некоторых кроссоверов барабанные, а у некоторых дисковые. Стояночный тормоз классический ручной. Привод передний.
Кроссовер в России продают в двух версиях, первая с трёхцилиндровым мотор 1.2 л., мощностью 132 л.с. коробка 6-ступенчатая автоматическая, вторая с трёхцилиндровым мотором 1.3 л. 165 л.с., коробка вариатор.
Сколько стоит Chevrolet Tracker в России? Цены начинаются с отметки 2,1 млн.руб. и доходят до 2,79 млн.руб. Не знаю, как вы, но я не любитель 3-цилиндровых турбированных моторов, в добавок ко всему на кроссовер нет гарантии автопроизводителя в России.