Когда речь заходит о самых быстрых машинах в истории мирового автопрома большинство людей в первую очередь вспоминают европейские или американские суперкары.
Между тем, автопроизводители из Японии (Lexus, Mitsubishi, Nissan и Subaru) тратят немало времени и сил на создание легендарных JDM, отличающихся невероятным ускорением и максимальной скоростью.
Мы составили ТОП-10 самых быстрых японских машин, которые обладают впечатляющей динамикой и управляемостью.
Lexus LFA Nurburgring
Максимальная скорость – 326 км/час
Разгон 0-95 км/час – 3,6 сек
Объем ДВС – 4,8 л
Мощность ДВС – 560 л.с.
Крутящий момент – 480 н.м. (при 6800 об/мин.)
Масса – 1460 кг
На протяжении долгих лет компания Lexus занимается производством вполне традиционных автомобилей высочайшего качества и комфорта. Поэтому ее название до определенно момента никоим образом не ассоциировалось с драйвовыми спорткарами.
Все изменилось летом 2005 года, когда бренд продемонстрировал миру первый концепт LF-A. Его доработанный вариант был готов к 2007 году, а первый серийный автомобиль Lexus LFA появился на дорогах в 2010 году.
Всего было выпущено 500 экземпляров машин. Каждая из них имела практически полностью карбоновый кузов и собиралась вручную командой из 170 человек. Такой подход позволил уменьшить вес автомобиля на 100 кг в сравнении с обычными ТС, для сборки которых используются элементы из алюминиевых сплавов.
Lexus LFA обладает выдающимися техническими характеристиками и с полным правом может считаться самой быстрой японской машиной. До 100 км он разгоняется всего за 3,7 секунд, до 200 км – за 11,4 секунды. Это стало возможным благодаря уникальному мотору V10 1LR-GUE.
Предсерийный LFA принимал участие в гонке на выносливость 24 часа Нюрбургринга. В честь этого события производитель создал 30 единиц спорткаров, в название которых была добавлена приставка Nurburgring Edition.
Одна из этих машин сумела побить рекорд трассы, предназначенной для серийных ТС, преодолев ее за 7:14.64 минут.
Mitsubishi Lancer EVO VIII MR FQ-400
Mitsubishi Lancer Evo (Evolution) – спортивный вариант модели, который выпускался в период с 1992 по 2015 гг. Внешне модель отличалась от стандартного Lancer капотом, бампером, антикрылом и расширенными колесными арками. Всего вышло 10 поколений спорткаров.
Максимальная скорость – 267 км/час
Разгон 0-95 км/час – 4 сек
Объем ДВС – 2 л
Мощность ДВС – 446 л.с.
Крутящий момент – 481 н.м. (при 5500 об/мин.)
Масса – 1485 кг
FQ-400 стала самым быстрым и экстремальным вариантом Lancer Evolution, из всех когда-либо представленных английским подразделением Mitsubishi Motors. Цифра в названии модели означает мощность в британских "лошадках" (в метрической системе это 446 л.с.).
Юбилейный Lancer EVO получил перепрограммированный блок управления двухлитровым турбомотором, турбокомпрессор HKS и тормозные механизма Alcon.
В истории автоспорта Mitsubishi Lancer EVO занимает особенное место. Изначально спорткар разрабатывался для участия в Чемпионате мира по ралли. И в период с сезона 1997 год до Ралли Сан-Ремо 2001 года он представлял собой омологированный автомобиль группы А, который вполне успешно соперничал на трассе с болидами WRC класса.
Toyota GR Supra
Максимальная скорость – 250 км/час
Разгон 0-95 км/час – 4,3 сек
Объем ДВС – 3 л
Мощность ДВС – 340 л.с.
Масса – 1520 кг
Toyota Supra – на протяжении долгого времени оставалась самой мощной японской машиной, пробуждающей в сердцах автолюбителей теплое чувство ностальгии. Свой путь в качестве самостоятельной модели спорткара Тойота Супра начала еще в далеком 1965 году, а одну из последних версий с внутризаводским индексом А90 бренд продемонстрировал широкой общественности в июле 2018 года.
Toyota GR Supra пятого поколения официально производится с 2019 года. Заднеприводный спорткар стал первым глобальным проектом спортивного подразделения торговой марки. Модель отличается стильным и элегантным оформлением, продуманным до мелочей салоном с двухместной раскладкой и массовой высокотехнологичных разработок.
Вес новой Supra варьируется от 1410 до 1520 кг в зависимости от модификации. В продажу машина поступила с двумя бензиновыми двигателями на выбор: первый – четырехцилиндровый силовой агрегат объемом 2,0 литра и мощностью 258 л.с., второй – 3-литровый шестицилиндровый мотор мощностью 340 "лошадей".
Toyota Supra регулярно участвует в спортивных заездах различного уровня, неизменно занимая призовые места. Так, например, в 2022 году в серии NASCAR Xfinity Тай Гиббс одержал на Супра сразу 7 побед, завоевав свой первый чемпионский титул. В 2021 и 2022 году благодаря GR Supra Toyota сумела выиграть общий Автокубок в чемпионате Формулы D.
Toyota GT-One
Максимальная скорость – 380 км/час
Разгон 0-95 км/час – 3,2 сек
Объем ДВС – 3,6 л
Мощность ДВС – 600 л.с.
Крутящий момент – 649 н.м. (при 6000 об/мин.)
Масса – 920 кг
В дальнейшем была проведена его адаптация для участия в гонке 24 часа Ле-Мана. Кстати в 1999 году он занял в ней второе место в общем зачете и первое место в категории прототипов LMGTP.
Как мы помним, по правилам многих автоспортивных соревнований у гоночных болидов должен быть серийный аналог. Именно поэтому на рубеже тысячелетий японский производитель разработал версию Toyota GT-One, предназначенную для дорог общего пользования. Правда, заниженная на максимум подвеска, рассчитана на передвижение только по идеально ровному асфальтовому покрытию.
Работает GT-One на базе 3,6-литрового турбомотора V8 мощность которого достигает 600 л.с. Максимальная скорость машины – 380 км/ч, до заветной сотни они разгоняется за 3,2 секунды.
Acura NSX Type S
Максимальная скорость – 310 км/час
Разгон 0-95 км/час – 2,9 сек
Объем ДВС – 3,5 л
Мощность ДВС – 600 л.с.
Крутящий момент – 667 н.м. (при 6000 об/мин.)
Масса – 1770 кг
Суперкар Acura NSX Type S, по словам производителя, является самым быстрым японским автомобилем, который к тому же отличается великолепной управляемостью и маневренностью.
В Японии и Европе модель получила известность, как Honda NSX, тогда как в США и Китае она продается под маркой Acura. Топовую версию NSX Type S компания выпустила в 2021 году в количестве 350 штук, при этом 300 из них были куплены американскими автолюбителями.
Силовая установка NSX Type S, также как и в предыдущем поколении, состоит из двух электромоторов и 3,5-литрового турбированного V6.
Nissan GT-R Nismo
Максимальная скорость – 320 км/час
Разгон 0-95 км/час – 2,4 сек
Объем ДВС – 3,8 л
Мощность ДВС – 600 л.с.
Крутящий момент – 652 н.м. (при 3600 об/мин.)
Масса – 1650 кг
Особый интерес среди поклонников Nissan GT-R неизменно вызывают специальные версии модели.
Одна из последних - GT-R Nismo, вышла осенью 2013 года. Машина получила еще более брутальную и грозную внешность, несколько обновленный интерьер и усовершенствованную техническую начинку.
В движение суперкар Nissan приводит 3,8-литровый бензиновый двигатель с 6-ю цилиндрами, который генерирует мощность в 600 "лошадей" и впечатляющие 652 Нм тяги. В паре с ним работает преселективный 6-ступенчатый "робот", обеспечивающий автомобилю невероятные динамические характеристики.
Так в 2014 году тюнингованный заводским отделением производителя автомобиль стал самым быстрым крупносерийным гиперкаром на немецком Нюрбургринге. Финишную черту ниссановцы сумели преодолеть на 7 минуте 8,679 секундах. Имеются у суперкара и рекорды:
Так в 2014 году тюнингованный заводским отделением производителя автомобиль стал самым быстрым крупносерийным гиперкаром на немецком Нюрбургринге. Финишную черту ниссановцы сумели преодолеть на 7 минуте 8,679 секундах.
Yamaha OX99-11
Максимальная скорость – 350 км/час
Разгон 0-95 км/час – 3,2 сек
Объем ДВС – 3,5 л
Мощность ДВС – 400 л.с.
Масса – 1150 кг
Yamaha – один из самых известных брендов страны Восходящего солнца.
На его счету внушительный спектр различных категорий высококачественной и надежной продукции: музыкальные инструменты, сверхбыстрые мотоциклы, феноменальные двигатели, которые разрабатывались специально для легендарных "Королевских гонок" и … один из самых быстрых японских автомобилей – ОХ99-11.
Спорткар был представлен в 1992 году. К сожалению, несмотря на великолепные характеристики и неплохие перспективы из фазы прототипа автомобиль так и не вышел. Всего было собрано три экземпляра суперкара. Но он вполне заслуженно занимает место в нашем ТОПе.
Первое, что бросается в глаза при знакомстве с двухместной Yamaha OX99-11 – ее дизайн, выполненный в стиле реактивного истребителя. Под капотом авто находился 3,5-литровый двигатель V12, который развивает мощность до 400 л.с.
Мотор работал в паре с шести ступенчатой механикой и быстро встроен в монокок, выполненный из углеродного волокна. За счет небольшого веса, мощного ДВС и тщательно проработанной аэродинамике максимальная скорость Yamaha OX99-11 достигала 350 км/час.
Nissan Z Coupe
Максимальная скорость – 320 км/час
Разгон 0-95 км/час – 4 сек
Объем ДВС – 3,0 л
Мощность ДВС – 400 л.с.
Масса – 1610 кг
Одним из последних скоростных автомобилей ведущего японского концерна Nissan стала модель Z Coupe, пополнившая серию, восходящую к 1969 году. Привлекательное купе-фэстбек, выполнено в стиле ретро, при этом в его дизайне явно проступают черты самого известного спортивного болида Японии - Nissan Fairlady Z.
В Nissan Z Coupe установлен 3,0-литровый мотор V6 с двойным турбонаддувом, мощностью 400 л.с. и крутящим моментом 475 Нм. В зависимости от модификации функционирует бензиновый двигатель в паре с девяти ступенчатым автоматом или шести ступенчатой механикой.
Рекордов на трассе у Z Coupe нет, но это не мешает автомобилю иметь массу почетных наград и премий, отмечающих премиальный дизайн, высочайший уровень комфорта и управляемости скоростного седана.
Заключение
Таким образом, как мы видим, не стоит недооценивать японские машины во всем, что касается скорости, динамики и управляемости. Ведущие автоконцерны страны восходящего солнца неустанно разрабатывают собственные спорткары для участия в гоночных соревнованиях различного уровня. Зачем? Ответ прост – для популяризации и продвижения бренда.
Скоростные авто обычно выпускаются небольшими сериями, а некоторые и вовсе в единичных экземплярах, что только увеличивает их привлекательность для настоящих ценителей скорости. Тем же, кому не по карману эксклюзивные версии суперкаров из Японии стоит обратить внимание на скоростные модели Nissan, Toyota или Mitsubishi, адаптированные для дорог общего пользования.