Рамка зафиксировала перегруз на вторую ось. Более 13%. Это произошло еще в ноябре в Дагестане. Сумма штрафа составила 250 000 рублей и нам нужно было определиться как его отбить. Вырабатывая стратегию оспаривания, ты прикидываешь все факторы, которые могут на нее повлиять. Время года, результаты акта весогабаритного контроля, расположение авторамки, характеристику груза, категорию трассы, маршрут движения и т.д. Это нужно, чтобы быть уверенным: выбранная линия защиты, эффективней остальных. Например, если перегруз выпал на весенний период, проверьте, а не действует ли в регионе Постановление о «просушке дорог». Я писал об этом подробней, когда мы оспорили штраф с воронежской рамки. Дело в том, что штраф, пришедший на пустом месте, например, когда рамка дала сбой или тент надуло ветром, вызывает желание у перевозчика доказать сбой в работе АПВГК в суде. Это возможно, но вероятность низкая, рисков много, а штрафы большие. Поэтому, раз уж мы оказались в Дагестане, мы решили не идти в гору
Перегруз, Дагестан, авторамка. Отбили 250 000 рублей: Помогла одна хитрость
27 мая 202427 мая 2024
7818
2 мин