Получается последняя Феррари , перед приходом Хэмилтнона. Какая она получилась: Нос значительно шире, чем на прошлогодней версии SF-23, кстати тоже короткий как у Рэд Булла. Понтон довольно массивный, поэтому большой риск возникновения значительного лобового сопротивления. Но в теории, более мощный мотор должен это нивелировать.
Получается последняя Феррари , перед приходом Хэмилтнона.
Какая она получилась:
Нос значительно шире, чем на прошлогодней версии SF-23, кстати тоже короткий как у Рэд Булла.
Понтон довольно массивный, поэтому большой риск возникновения значительного лобового сопротивления. Но в теории, более мощный мотор должен это нивелировать.
