Автомобильный бренд Renault в России до 2022 года был одним из самых продаваемых. В 2022 году Renault покинули Россию, московский завод был продан за бесценок правительству Москвы, а контрольный пакет акций АвтоВаза был возвращён АвтоВазу. Правда с правом обратного выкупа.
Среди хэтчбеков, одним из самых популярных в России был Sandero. Хэтчбек полюбился автомобилистам за адекватную цену, надёжность и ремонтопригодность. В России официально продавалось первое и второе поколение хэтчбека. В 2022 году, в России должно было стартовать производство третьего поколения, но жизнь нам продиктовала свои правила и теперь третье поколение Sandero автомобилисты России могут купить только благодаря серому импорту.
В России продают новый Sandero под маркой Dacia, со сменой поколений Sandero переехал на новую платформу, CMF-B. На данной платформе АвтоВаз обещает в 2025 году начать серийно выпускать Ладу Искра, только АвтоВаз платформу локализует и импортозаместит, ну или китаязаместит.
Со сменой поколений дизайн Sandero изменился в лучшую сторону, хэтчбек стал выглядеть вполне современно. Немного увеличились габариты, габариты хэтчбека 4088 x 1848 x 1499 мм, при колёсной базе 2 604 мм. Фары головного освещения LED, в нижней части бампера галогеновые противотуманки. Колёсные диски литые R15.
Салон Sandero также изменился в лучшую сторону и походит на салон Лады Искры, которая была представлена в предсерийном исполнении. Руль мультимедийный, с отделкой из экокожи, регулировка лишь по углу наклона. Регулировка сидений естественно механическая, водительское сиденье имеет микролифт. Между передними сиденьями расположен подлокотник с регулировкой по высоте, похожий был на первых Ладах Вестах.
Отделка сидений тканевая, двигатель заводится ключом, щиток приборов аналоговый. В верхней части торпедо по центру расположена мультимедийная система, чуть ниже воздуховоды, кнопки управления опциями и блок климат-контроля. Климат-контроль однозонный.
В оснащение Sandero входят фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS, ESP, подогрев передних сидений, датчик света и дождя, передние и задние электростеклоподъёмники, круиз-контроль, датчики парковки.
На втором ряду места не много, среднему пассажиру будет тесно. Подголовника три. Из благ цивилизации пассажирам второго ряда доступны лишь электростеклоподъёмники. Спинки заднего дивана складываются в пропорции 60/40.
Объём багажника 410 литров. Под полом скрыта докатка.
В передней подвеске Sandero классический Макферсон, в задней торсионная балка. Задние дисковые тормоза со сменой поколения так и не появились, задние тормоза у Sandero барабанные. Дорожный просвет 162 мм.
Под капотом 3-цилиндровый мотор объёмом 1.0 л., мощностью 90 л.с., двигатель работает в паре с вариатором.
Сколько стоит Sandero третьего поколения в России? Делайте ставки, 1, а может 2 млн.руб.? А нет, не угадали, в России Dacia Sandero третьего поколения продаётся один, чёрного цвета и стоит он 3 280 000 руб. С такой ценой, пускай его продавец оставит себе, так как она не адекватная, от слова совсем.