Автомобили семейства VAG ( Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, Audi Q7) - частые гости нашего автосервиса Remont4WD
Основная их поломка - передний редуктор!
У них в основном страдают подшипники ведущего вала редуктора. Причина - выкрашивается металл на обоймах и шариках подшипников. Это заводская недоработка. При этом вы будете слышать постоянный гул, возможно как шелест или как будто в мясорубке что-то перемалывается. Происходит это часто из-за долгой эксплуатации авто, также из-за несвоевременной замены масла или попадания в масло воды.
Что будет если не обращать на это внимание?
Вы конечно можете кататься и под гул, главное музыку громче включать, но вот крошки металла попадают в масло, портят все подшипники, а главное могут привести к поломке главной пары. А ремонт главной пары — дороже в разы.
Давайте разберемся почему наши клиенты выбирают ремонт или покупают у нас уже восставленный редуктор:
1. Есть вариант купить новый редуктор, но цены на рынке и так были высокие, а в последнее время уже почти космос. Так же в последнее время наблюдается дефицит новых агрегатов.
2. Некоторые приезжают к нам уже после покупки редуктора Б/У. (которые тоже уже дефицит на рынке) Конечно, когда вы покупаете б/у это кот в мешке и никто вам не даст гарантию, что через 15 тыс «новый» редуктор не загудит.
3. Есть конечно вариант сразу продать авто, но для многих — это не самый лучший вариант. Стоимость автомобилей существенно выросла, но при этом выбор цена/качество скудный, не все хотят менять немца на китайца.
И поэтому многие выбирают ремонт.
В нашем автосервисе мы производим ремонт переднего редуктора под ключ!
• Volkswagen Touareg 7L/GP (с 2002 г - 2010 г.) и NF/FL (с 2010-2018 г)
• Porsche Cayenne
• Audi Q7
- Шариковые заводские подшипники мы меняем на роликовые усиленные, что в дальнейшем продлевает срок службы редуктора.
- Гарантия 6 месяцев
- Сроки исполнения работ 2-4 часа.
Перечень расходников:
• подшипник хвостовика (внутренний и наружный),
• бугельный подшипник - 2шт,
• игольчатый подшипник - 1шт,
• сальники полуосей - 2шт,
• сальник хвостовика - 1шт,
• масло.
Перечень работ:
• снятие/установка редуктора,
• замена подшипников хвостовика,
• замена бугельных подшипников,
• замена игольчатого подшипника,
• замена сальников полуосей,
• замена сальника хвостовика редуктора,
• замена масла,
• чистка, регулировка,
• разборка/сборка.
• Диагностика проблемных зон автомобиля бесплатно.
В наличии есть готовые восстановленные редуктора 65 000р на обмен - при условии, что у вашего редуктора целы шестерни
155 000р - продажа без обмена. В случае, если хотите сначала получить наш редуктор стоимость 155 000р (из них залог 90 000 р потом возвращается).
С регионами работаем через ТК СДЭК
С заботой о переднем приводе Вашего авто Remont4WD
Для консультаций и записи звоните на номер +7 (903) 799-77-96