Лето 2019 года. Я отправился в своё второе путешествие. На этот раз у меня уже был какой-то опыт, был конкретный маршрут. Первая цель была - добраться до Владивостока. Опять же - по России у меня будет отдельное путешествие. Моя задача была добраться как можно быстрее. Несколько попуток и к вечеру я был чуть дальше Канска. Спал в палатке в лесу, недалеко от трассы. Ночью было холодно, но тёплых вещей у меня не было, так как я планировал двигаться на юг. На утро, в кафе, я познакомился с ребятами, которые везли какие-то контейнеры, на космодром "Восточный", недалеко от Благовещенска. Один был дальнобойщик со стажем, который ехал на пустом трале. Второй водитель, по его словам, без опыта езды на дальние расстояния, тем более на КАМАЗе. И он был очень рад, что я поеду с ним. Ехали медленно, но менять машину я не планировал, ибо с ними я должен был проехать 3000 километров. Это гораздо интереснее, чем маленькие перебежки на легковушках. Столько всего интересного было по пути...
Первое, мимо чего мы бы не смогли проехать - это озеро Байкал. Затяжная дорога через перевал. Ехали очень медленно вверх. Когда спускались вниз, то у нас загорелись тормозные колодки. Водитель бы неопытный и не знал про горный тормоз. Было ещё не поздно и можно было двигаться дальше, но мы решили сделать остановку на Байкале. Я поставил палатку, ребята ночевали в каком-то отеле. Купили местной рыбы. Спать было прохладно. Утром искупались и поехали дальше. Дорога шла вдоль озера около 200 километров. По другую сторону был красивый горный хребет, с заснеженными макушками.
Далее мы проезжали Бурятию. Мне очень понравились болота, которые были вокруг. Погода была тёплой, дождей не было. Ехали потихоньку. Вокруг - ничего, до самого Улан-Удэ. Да и дальше - тоже. Много незаселённой местности. Напомнило Казахстан, где от заправки до заправки по 300-500 километров. Забайкальский край - то же самое. Вокруг одни степи, тайга... Мы остановились на обочине, не помню зачем. И тишина. Ни одной машины, хоть мы и на федеральной трассе. Слышно только звуки леса.
Ехали мы довольно медленно, и прошло уже несколько дней, а до Владивостока мне оставалось ещё полпути. Я не торопился. Наслаждался своим путешествием. Пару раз останавливались на мелкий ремонт машины. На очередной стоянке, перед ночёвкой, я попытался найти новую машину, так как с ребятами мне уже приходилось вот-вот прощаться. На Владивосток почти никто не ехал, все ехали наоборот оттуда. Но я нашёл машину - пустой автовоз. Утром мы выдвинулись. Так как мы были пустые, то за день промчались 1200 километров! К ночи мы были в Хабаровске.
Нам пришлось ехать через город, поэтому удалось немного его посмотреть. Поздний вечер. Шёл небольшой дождик. Я пошёл ставить палатку. Никогда в жизни не видел столько комаров. Даже у себя в Сибири в тайге. Говорят, это из-за болотистой местности. Меня атаковали настолько, что водитель предложил ночевать у него в кабине. На следующий день мы уже были во Владивостоке.
Я погулял по городу. Много шёл пешком. В этот же день я вернулся назад по трассе до Уссурийска. Погулял по Уссурийску. Мне очень понравился город. Не знаю чем. Мне нравится атмосфера красивых, уютных улиц, по которым я бесконечно могу ходить пешком. Под вечер я нашёл баню, помылся, постирался. Поставил палатку и лёг спать.
Утром мне предстоял путь через границу в Китай. Довольно быстро добрался до пограничного пункта, в одноимённом посёлке Пограничный. Иду пешком. Вижу, что легковые машины не едут туда. Вообще никто не едет, кроме фур, которые везут лес, в основном. Подходят двое в форме. Пограничники.
- Ты что тут делаешь?
- Я путешествую. Хочу перейти границу в Китай.
- Здесь нельзя находиться, ты в курсе?
- Как нельзя? Вон сколько людей вокруг, им можно, а мне нельзя?
- Шутки шутить будешь? Пограничная зона! Паспорт есть с собой?
Через несколько минут подъезжает человек в гражданском, показывает удостоверение сотрудника ФСБ. Я пытаюсь объяснить, что путешествую, у меня есть виза в Китай и я хочу перейти границу. Говорит, что здесь пропускной пункт не для туристов, а только для фур. Мне нужно возвращаться в Благовещенск и переходить там. Забрал оба мои паспорта и удалился. Досмотрели вещи мои. Телефон весь пролистали. Часа два у них ушло на всё. У меня с собой маршруты, карты, валюта, заметки...
- Да блин, он реально чист, похоже реально путешествует...
- ...
- Ты не мог заранее почитать, где можно переходить, а где нет?
- Впредь буду знать, у меня не было таких ситуаций ещё.
Возвращаться в Благовещенск - это 1500 километров и несколько дней пути. Моя виза в Китай была ограничена датой, до которой я могу находиться там. И времени на Китай было впритык. Я ему объясняю всё это, и он соглашается мне помочь.
Из Пограничного ходят автобусы с китайскими туристами, которые живут в городе Суйфэньхэ. Им не нужна виза для посещения близлежащих городов в России. Вот они и ездят туда-сюда. Предлагает отправить меня на этом автобусе. Но все русские деньги я поменял уже в банке на юани. Осталась только валюта. Он покупает мне билет на автобус за свои. 1500 рублей. Спасибо. Час спустя я был в Китае.
