Многие,кто не погружен в тему автомобилей и используют их только как средство перемещения от точки А до точки Б склонны считать что все,кто обклеивают автомобиль ливреями,делают выхлоп и обвесы,сразу попадают под клеймо "лихачей" и "беспредельщиков". Это классическое заблуждение,но углубившись в эту тему можно понять насколько она обширна и как много единомышленников уже собралось чтобы просто заниматься любимым хобби.
Взглянем немного на другие страны,возьмем в пример две: Япония и Штаты.
В этих странах есть огромное количество фанатов живущих автомобильной культурой, и их возраст иногда может поражать.
Вы только посмотрите,люди просто стоят рядом с машинами и разговаривают об этом. В толпе можно найти и людей ближе к 40-50 годам,есть и молодые студенты. Но не это главное,главное что их всех объединяет одинаковое хобби,металлические коробочки на колесах.
Или например Штаты
У них вообще нет никаких ограничений по тюнингу,они живут этим.
Но давайте вернемся в Россию,что тут не так?
Ответ простой: восприятие.
Зарождение автомобильной культуры в России
Так уж сложилось,что автолюбители в нашей стране никогда не были в почете,потому что в любой толпе найдутся люди которым обычных посиделок будет мало,но давайте отмотаем время на 10-15 лет назад.
Вот так раньше выглядела почти любая машина участников движения "Боевая классика".
Суть группировки была в том чтобы сделать из Жигулей настоящий хлам на колесах. Что только тогда с ними не делали. В то время на сходках машины переворачивали,сжигали,мяли. Но участникам это нравилось,поэтому они продолжали.
Параллельно с "Боевой классикой" также развивались еще несколько группировок,таких как "смотра" или "голос ВВЦ".
В основном во всех группировках не планировали наводить беспредел на улицах города,наоборот,пытались приобщать студентов к правильным хобби.
Одна из главных фигур того времени Эрик Давидыч даже говорил что пора выходить из подъездов и переставать пить пиво,лучше безобидно собираться компанией и проводить время вместе.
Довольно логично что далеко не каждый участник таких группировок будет следовать правилам и законам,поэтому спустя время появились те кому было в удовольствие получать адреналин на улицах,исполняя шашки в потоке на том же пресловутом кутузовском проспекте.
Очевидно что полиция не будет одобрять подобные сходки,если на них будет происходить хоть что-то противозаконное.
Таким образом все прежние площадки где происходили основные сходки были
закрыты,а на дорогах стало появляться все больше автомобилей патруля. Это повело за собой появление подпольных гонок и автоклубов со своими сходками,но поскольку они и так были прицелом полиции,то и нарушения стали характерной особенностью данных сходок.
А что происходит сейчас?
Сейчас особо ничего не поменялось,большинство сходок по прежнему незаконно и приходиться искать неприметные места для организации хоть чего-то подобного.
Популярность растет,а вместе с ней растет и количество желающих приобщить себя к этой культуре.
Получается что закономерность выявлена,чем больше сходок,тем больше опасности на дорогах,верно?
Тут уже решает каждый для себя сам,но возьмем в пример тех же дрифтеров на парковках.
В москве есть одно очень популярное место для таких сходок,там даже правило есть,не кататься до 23:00,и не кататься с громким выхлопом. Вот наглядный показатель того что группировка может быть очень культурной и спокойной,потому что зачастую эти правила соблюдаются. Но почему? Ответ на поверхности,дрифт на парковке не опасен ни для кого кроме самих участников,следовательно никто их и не трогает.
Другое дело дрифтеры на улицах,которым не достаточно парковок и они выезжают на свой район или просто в город. Тут они представляют опасность для всех участников движения и их закономерно ловят и запрещают,из-за чего страдают и обычные дрифтеры на парковках,которые никому не мешают.
В итоге опасны ли автолюбители для окружающих?
Подводя итоги можно сказать что в большей степени да,но далеко не все,а лишь те кто рискует не только своей,но и чужой безопасностью.
Исходя из вышесказанного можно с уверенностью сказать что автолюбители это такие же люди как и все остальные,со своим увлечением,и как и везде есть люди которым мало того что им разрешено,из-за которых и создается такое негативное впечатление.
Будьте аккуратны на дорогах общего пользования,но не забывайте что все мы что-то любим,и никто не хочет чтобы его хобби было вне закона,тем более если тот самый закон не нарушается.
Подписывайтесь на канал,дальше будет только интересней!