Готовность нового моста через Упу в Туле составляет 40 процентов. Об этом 12 февраля сообщил представитель компании подрядчика «Гипростроймост».
Работы, с его слов, идут с небольшим опережением графика. Трудятся на объекте порядка 240 человек. На данный момент специалисты занимаются устройством силового скелета, то есть подготовительными работами перед бетонированием.
Почему будут монолитные конструкции? Это, прежде всего, экономичность и долговечность, рассказал эксперт. При монолитном строении также проще работать. Кроме того, при монолитном бетонировании проще выдержать уклоны и все радиусы. Говоря о трудностях, мужчина отмечает весенний паводок, к которому активно готовятся. С ними будут бороться специальными шпунтами Ларсена - металлическими пластинами, которые не дадут Упе залить рабочий участок.
По поручению губернатора Тульской области тестовое движение на мосту должны запустить до Дня города в сентябре. Изначально реализация проекта рассчиталась до донца 2023 года, однако эксперты установили, что конструкцию невозможно возвести в столь сжатые сроки и продлили их до конца 2024 года. Срок службы моста - минимум 100 лет.
Напомним, мост через Упу будет эстакадным.