читайте на monocle.ru В Передовой инженерной школе (ПИШ) Уфимского университета науки и технологий по заказу АО «ОДК-Авиадвигатель» разработали стартер-генератор СТГ-ПД-35 для перспективного авиационного двигателя ПД-35 сверхбольшой тяги. Новый агрегат позволит повысить электрическую мощность в несколько раз и уменьшить при этом удельную массу, а для воздушного судна вес — это критически важный параметр, говорится в сообщении на сайте ПИШ. Статья по теме: Авиапром берет свое Суть проекта в том, что в самолете используется большая доля механизмов, систем и агрегатов, работающих на электрической тяге. В современном самолете более 30% КПД силовой установки тратится на руление на взлетной полосе, фильтрацию и охлаждение воздуха для подачи в салон и кабину пилотов. Запустить эти вспомогательные функции можно за счет электричества, что будет гораздо экономичнее и проще. Стартер-генератор, разработанный в ПИШ «Моторы будущего», представляет собой электрическую машину и блок управления, котор
Новый электроагрегат сэкономит ресурс перспективного сверхмощного авиадвигателя на земле
12 февраля 202412 фев 2024
42
1 мин