Наверно каждый из нас сталкивался с узкими улицами среди многоквартирных домов, которые к тому же еще и заставлены автомобилями вдоль дороги. Дефицит парковочных мест становится все острее и острее, но застройщики продолжают пренебрегать элементарными удобствами будущих жителей.
Издание «Российская газета» сообщила, что президент ассоциации объединения профессиональных участников рынка обслуживания недвижимости (АКОН) Никита Чулочников выступил с предложением, что квартиры в новостройках необходимо продавать вместе с машино-местами. Предполагается, что для покупателя изначально будет предусмотрена бронь парковочного места. При этом собственник должен будет в будущем купить минимум одно машино-место.
Он также предложил увеличить нормативный размер машино-мест и утвердить увеличенный парковочный коэффициент для новых домов. При этом для жилья разных классов можно предусмотреть гибкую дифференциацию.
Почему так мало парковочных мест?
Сейчас застройщики при проектировании придомовой территории закладывают недостаточно парковочных карманов. Кроме того, узкие проезды исключают удобную параллельную парковку. Часто в новостройках не предусмотрено пространство под гостевую бесплатную парковку, отмечает Чулочников.
В 2016 году были утверждены нормативные габариты машино-мест. Однако в настоящее время они устарели, поскольку они меньше габаритов большинства современных автомобилей. Доля мест в паркингах, оптимальных по размеру, сейчас явно недостаточна. При этом стоимость таких машино-мест может быть сопоставима с ценой автомобиля.
Дефицит парковок является наследием советской планировки придомовой территории, которая не предполагала массового личного автотранспорта, отмечает эксперт.
