Самолетов «с правым рулем» не бывает. В воздухе нет дорожных правил подобных тем, что действуют на земле. Почему же пилот самолета всегда сидит слева - как в автомобилях для правостороннего движения?
Где сидит пилот
В большинстве самолетов командир корабля сидит слева, а второй пилот - на правом сиденье. Даже в самолетах с одним пилотом пилот обычно сидит слева, оставляя правое сиденье пустым.
Но почему?
Причина этого кроется в том, что около 90% людей — правши.
Управление самолетом — сложное занятие, требующее гораздо большего, чем просто «держаться за руль».
Большинство приборных панелей кабины имеют множество кнопок, переключателей и ручек, которые необходимо нажимать/регулировать на разных этапах полета. Естественно, правшам удобнее сидеть слева, чтобы они могли управлять панелью управления предпочитаемой рукой.
Хотя водители «праворульных» машин переключают передачи левой рукой - и ничего!
Самолет «с английским рулем»
Точно так же поступает и второй пилот, когда капитан корабля передает управление ему.
Он делает всё левой рукой, и самолет, условно говоря, становится «праворульным» - как автомобили в Англии, на Кипре, в Японии, Индии, Кении, Мозамбике и некоторых других странах.
