Друзья!
- Возрождение и развитие общественного транспорта и увеличение пассажиропотока за счет снижения доступности покупки автотранспорта, все праворукие "дрова" до 2010 года выпуска - в утиль! Чтобы все эти неимущие и разные там "бюджетники" не имели возможности ездить на своих колымагах за пару сотен тысяч рублей!
Ну, там дальше, в обсуждении темы с антиалкогольным рейдом ДПС в местном моем паблике у автора процитированного выше предложения еще затейливо-прихотливая псевдо-логическая конструкция присутствует про то, что подобными решительными мерами вполне можно добиться того, что, по мысли автора этой революционной в некотором роде идеи, соотечественники, регулярно нынче отлавливаемые за рулем в нетрезвом состоянии, возможности передвигаться на четырех колесах лишатся кардинальным образом. Потому как, по логике высказываний этого "важного господина", владельца, на минуточку, BMW X7 2019 г.в., что преподносится им едва ли не как самолично совершенный полет в Космос, нетрезвыми за рулем перемещаются исключительно обладатели подержанных бюджетных авто. И, дескать, здесь цитирую, "они как и раньше станут самовыпиливаться на мопедах, велосипедах и прочей разной фигне, которая между ног помещается". А на дорогах, стало быть, после такого останутся одни "приличные состоятельные люди", обладатели как минимум нескольких миллионов, необходимых на покупку по-настоящему, по мысли автора предложения, достойного и "приличного" автомобиля.
Кто это, вот, такое придумал, наверное полюбопытствуете у меня, друзья, вы?!
Вас конкретные ФИО сабжа интересуют? Или удовлетворитесь пояснением, что цитирую я в своей публикации вполне себе обычного гражданина, не "неолигарха", не важного высокопоставленного чиновника, не окончательно потерявших всякие берега от денег и вседозволенности условных Блиновскую, Ивлееву или там какую дочу господина Пескова.
Нет! Вполне себе обыкновенный соотечественник, которому "свезло" много других больше, который, по нашим местным реалиям судя, вполне в "рынок" "вписался" и, скорее всего, "купи-продаваем" тащит там чего-нибудь из того же Китая и здесь нам же всем и втюхивает. Только раньше таскался между заграничным рынком и российским базаром такой гражданин с до боли всем со "святых 90-х" известной и знакомой полосатой полипропиленовой безразмерной сумкой, за что и получил меткий ярлык "челнока-мешочника". А сейчас возит он ровно тоже самое барахло уже фурами и контейнерами. Жизнь удалась! Вполне возможно теперь учить жизни других, нас с вами, миллионы "никчемных неумех", врачей и учителей, рабочих и фермеров, которым автомобиль за 10-20 миллионов разве что по телевизору можно поглядеть. Ну, или на какой пафосной автостоянке солидного автодилера.
И учит же! И с нескрываемым апломбом, безо всякой задней мысли уверенно и убежденно озвучивает, дескать, неча нам, миллионам физиономией не вышедшим, за рулем своих возрастных "ласточек" промеж их "господских" солидных и огромных денег стоящих каров и лимузинов шустрить, да портить им, "господинам", удовольствие от жизни!
Ему, правда, задали вполне резонный вопрос:
- И сколько же стоит ваша чудесная машина?
И, собственно, вполне закономерный ответ то же дали:
- Она стоит, как дом. Можно продать дом и жить в "бэхе", не выходя из нее! Теория Вячеслава ("владельца бумера" - мое примечание) такова, кто не "заработал" себе на машину минимум 10 миллионов, тот обязан в целях безопасности избавиться от дешевого авто и пересесть на общественный транспорт. Ну, либо на велик!
И, итог даже, вполне заслуженный и написанному этим самым Вячеславом и ему самому, как человеку, здесь же и подвели:
- Эго-то не зашкаливает? Душный вы какой-то..
В связи со всем, изложенным выше, в особенности - с предложением продать дом и жить в машине, вспомнился мне забавный, как тогда казалось, случай из тех самых 90-х. Когда реально показателем успешности и состоятельности для очень и очень многих был вожделенный "крузак". И, вот, рассказали мне товарищи на работе тогда историю про одного человека, вполне возможно, что такого вот Виталия, который сошелся с женщиной. Стали они вместе жить в ее квартире. А свою этот самый "Виталий", даже предварительно не обговорив, не обсудив такой решительный свой поступок с новой пассией, взял да и продал, приобретя на вырученные деньги заветный "крузак", который, так уж получилось, у него быстренько угнали. А девушка, как оказалась, вполне себе здравая и адекватная особа, не долго думая, тоже указала незадачливому любителю роскошного автопрома на дверь, дескать, купил, не спросившись и не посоветовавшись, авто, вот и живи со своим "крузаком". Такая вот байка. Или быль. Кто знает?
Ну, а если серьезно, то забавного, конечно же, в таких вот "виталиях" ничего и нет. Ведь, если принять на вооружение странную эту логику запретить автомобили старше там какого-то года или дешевле какой-то суммы, то чего тогда получается дальше-то? Ну, наверное, что-то навроде не принимать в школу детей тех родителей, для которых скинуться на ремонт класса и шторы или на шикарный выпускной с лимузином и салютами - заоблачно-дорогое удовольствие? Не пускать в "приличные" магазины, ТРЦ, "места" тех, у кого шмоток на них менее, чем на пару тысяч долларов надето? Убрать все бюджетные авиабилеты, оставив только бизнес-класс, дескать, нет у тебя пары сотен тысяч на авиаперелет до столицы, так и сиди дома, не мозоль своим убожеством глаза "приличным" людям? Ну и, вишенкой на торт этого эгоизма, снобизма и спеси, наверное, - это запрет на деторождение тем, чей материальный достаток не соответствует определенному уровню, мол, а чего, смысл нищету плодить?!
Замечтался я здесь с вами, друзья, зафантазировался. А потом вспомнил про реальность за окошком. Ну и, чего из сказанного выше нет еще в наших жизнях? Разве же едва ли не все из выше описанного теперь ровно таким вот образом и не обстоит, а?
Берегите себя!
С искренним уважением,
Я
P.S. Из комментариев - "парадокс, но чем больше лет проходит, тем лучше становится этот Марк":
