Невероятное пополнение вскоре испытает государственный бюджет нашей страны. Особенной приятности добавляет этому явлению факт того, что пополнится он благодаря работе фискального органа региона, лишь недавно вошедшего в состав России.
На этот раз постаралась Крымская таможня. Ее сотрудники нашли на подведомственной им территории автомобиль, который незаконно находился в России. И, как оказалось, уже не один год.
Российская эпопея этого Bentley Turbo R началась девять лет назад, когда некий гражданин США привез его в Крым, тогда уже российский, из тогда еще Украины. Как и полагается в подобный случаях, на пункте пропуска Джанкой была оформлена декларация о временном ввозе. Это означает, что автомобиль с постоянными иностранными регистрационными номерами ввозится без уплаты таможенных платежей, но должен быть вывезен обратно не позже срока, указанного в декларации. Срок этот можно продлить при наличии оснований, но не более чем на год.
Прошел год, за ним другой, потом и третий… А жутко дорогой и страшно престижный когда-то автомобиль с номерами штата Массачусетс по-прежнему колесил дороги Южного берега Крыма, с трудом поворачивая на узких улочках Ялты. Более того, он своим почти 7-литровым двигателем безбожно портил атмосферу этого курортного места!
Со временем закончилась таможенная вольница, доставшаяся нам вместе с полуостровом, да и народ местный стал возмущаться: доколе, мол, это с натовскими номерами будет тут нам вонять?
Местные мытари начали копать и выяснили, что собственник-американец давно уже покинул нашу страну, «случайно забыв» своего шикарного мастодонта, которому к тому времени стукнуло уже четверть века. Точнее, он передал его своему доверенному лицу, проживающему в Крыму. Чего делать, к слову, не имел никакого права.
Лицо не стало себя ни в чем стеснять, и пользовало Bentley Turbo R и в хвост, и в гриву, не забывая о Turbo, и особенно об R.
В общем, решила таможня, что настало время навести порядок и предложило доверенному лицу легализовать автомобиль в России. Оно сначала согласилось, но когда узнало, что для этого нужно, резко передумало. Потому что нужно для этого оказалось 4,6 млн рублей. Именно такой размер таможенных платежей требуется выложить, чтобы дать этому Bentley российское гражданство.
Получив отказ доверенного лица в смене таможенного режима, мытари сами изменили его на режим «конфискация». Суд поддержал такую смену и передал автомобиль в собственность государства.
Bentley Turbo R выпускался в Великобритании с 1984 по 1999 год. У него двигатель рабочим объемом 6,75 литра, выдающий мощность обычно 320 лошадиных сил. Крыму достался экземпляр 1990 года выпуска. В России таковых почти нет, поэтому об их цене у нас сказать объективно невозможно. Но известно, что в Германии такие, например, стоят от 10 до 70 тысяч евро.