Итак, дорогие мои читатели, мы наконец сели в нашу Волгу и поехали. Путь нам предстоял неблизкий 1600 км. И как оказалось 3 ночёвки: первая под Краснодаром, вторая где то в Ростовской области и третья около Саратова. В пути выяснилось, что у Волги неправильно работает указатель уровня топлива, не работает печка и много чего ещё не работает. .
Сам продавец оказался весьма странным человеком, расчитывал на то, что мы поедем не своим ходом, а на эвакуаторе.. Но это не про меня, да и за такие деньги она должна, обязана была доехать. Видимо наша Волга тоже была такого же мнения за нас, но у продавца глаза были круглые, когда мы выехали из его гаража и направились в северном направлении. . В Краснодаре была настоящая весна, в Волгограде попрохладнее, в Саратовской области началась метель... Вобщем замёрзли мы, еле доехали до гостиницы. Утром выехали из Саратова, только проехали Энгельс, как раздался какой-то сильный хлопок и вибрация. Оказалось, что заднее колесо приказало долго жить.. Хорошо, что мы выпросили запуску... Мимо проезжавший мужичок помог снять колесо, так как инструмента тоже не было, и довезти до шиномонтажки и обратно. Большое ему спасибо! !! На этом наши приключения кончились, мы доехали. Потом начались будни, разбор, ремонт и т. д., о чём ч напишу ещё много интересного. Спасибо!