6 февраля в километре от берега острова Хоккайдо в проливе Измены была замечена большая группа косаток, которые бились в маленькой полынье в попытках удержаться на плаву и иметь возможность дышать воздухом.
Надо сказать, что положение у этих животных было аховое. В совершенно малюсеньком пространстве чистой воды от 17 до 12 косаток бестолково толкались, нырять под воду они, видимо не могли, и, возможно, свободное водное пространство у них было только на поверхности. Косатки выглядели как лосось в подсушенном неводе (понятней будет – как кильки в банке), бестолково сталкиваясь друг с другом - здесь были и крупные взрослые и совсем молодые особи.
Беда косаток настигла в японских территориальных водах. Их нужно было срочно спасать, потому что неизвестно какая была ситуация с плотностью льда в проливе, размере льдин и их подвижке. Нужен был ледокол. И этот ледокол должен был быть не очень большой (глубина в проливе от 7 до 25 метров) и в то же время мощный (не известна толщина ледяного покрова).
В общем, Россия официально предложила Японцам услуги своего ледокола… Япония предложение проигнорировала – не до косаток оказалось нашим лунолицым юго-восточным соседям. Плевать они хотели на то, что краснокнижные животные в смертельной ловушке, а может быть и радовались, что обед на несколько прибрежных деревень сам приплыл к их берегам (японцы и норвежцы – единственные на планете страны, которые убивают и используют в пищу китообразных).
Косатки, конечно, морские животные и за свою жизнь попадают в разные опасные переделки. Но они умеют из этой опасности выходить, и редко подобные ситуации доходят до крайности (когда людям приходится идти зубастикам на помощь).
Но тут, видимо, как-то случилось все неожиданно, как однажды на рыболовном сейнере РС-300, на котором я работал вторым помощником капитана, и мы попали в подобную ловушку возле камчатского берега в Охотском море.
В тот день мы штормовали, то есть, малым ходом ходили в определенном квадрате то на волну, то по волне (это такой способ для небольших судов переждать сильное волнение). В общем, ходили – ходили туда – сюда, туда – сюда… Надоело капитану…
Вот и говорит он мне: - А пойдем ка, товарищ спрячемся во льду, который нагнало у берега.
Сказано – сделано, благо лед был недалеко и в нем уже болтались несколько сейнеров и плавбаз.
Зашли в лед и брякнулись в дрейф недалеко от кромки. Присмотрелись час-два – нормально дрейфуется… качает, конечно, но вполне терпимо. В общем, остались мы во льду на ночь.
А днем после обеда ветер под утих, суда поползли на промысловые изобаты. Стали выходить изо льда и мы… Стали выходить, а оно не выходится: сейнер ни развернуться не может, не пройти ни вперед, ни назад. Включили эхолот и поняли, куда мы попали: до самого дна в море не было свободной поверхности судно стояло в сплошной ледяной шуге, спрессованной от поверхности до самого морского дна (глубина под килем была метров тридцать). В общем, вляпались мы в плотную ледяную кашу, и самостоятельно выбраться из нее не могли, обратились за помощью, и спас нас только большой рефрижератор, который пробил нам дорогу до свободной воды.
И видимо, семья косаток попала в похожую ловушку. В том месте между островом Кунашир и Хоккайдо с северной стороны находится глубоководный пролив Кунаширский, а на самом юге (в проливе Измены) при соединении с Южно-Курильским проливом глубина уменьшается до 7 – 25 метров и здесь уже не так далеко берега друг от друга. Вот и нагнало льда в пролив Измены, да спрессовало его так, что не осталось ни полыней, ни подводного свободного пространства (на видео это прекрасно было видно).
Уже седьмого февраля косаток на прежнем месте не было. Конечно, по этому поводу приходят грустные мысли. Но у животных был шанс спастись самостоятельно: мог измениться ветер, повернуть течение и ледяная стена могла ослабнуть, дав косаткам живительную свободную воду. Будем надеяться, что спаслись зубастики… Будет кому пиратствовать на севере Охотского моря и рвать в клочья сети рыбаков, добывающих синекорого палтуса.
Бог им судья, нашим лунолицым соседям.
Иван ТРОФИМОВ.
Фото из открытого доступа.