В основе дизайна интерьера нового автомобиля от Xiaomi – это дуга и ориентирование салона на человека. Специалисты компании выяснили, что это наиболее удобная конфигурация. Более того, в дугу оказалось проще интегрировать системы автомобиля. Это также гарантия доступности всех функций человеку, – передает издание «За рулем». Более того, дуга делает пространство вокруг водители и пассажира спереди более просторным. Речь идет больше не о точных значениях, но психологическом пространстве. В Xiaomi создали и узкую парящую приборну панель, куда встроили воздуховоды. Она кажется действительно невесомой, и усиливает ощущение пространства. В Xiaomi Auto использовали аналоговые кнопки, так как специалисты считают их наиболее естественным способ взаимодействия водителей с механизмами. После исследований специалисты выяснили 4 функции, которыми обязательно нужно управлят именно с помощью кнопок: температура, степень обдува, пневмодвеска, электропривод спойлера.
В основе дизайна интерьера нового автомобиля от Xiaomi – это дуга и ориентирование салона на человека. Специалисты компании выяснили, что это наиболее удобная конфигурация. Более того, в дугу оказалось проще интегрировать системы автомобиля. Это также гарантия доступности всех функций человеку, – передает издание «За рулем».
Более того, дуга делает пространство вокруг водители и пассажира спереди более просторным. Речь идет больше не о точных значениях, но психологическом пространстве.
В Xiaomi создали и узкую парящую приборну панель, куда встроили воздуховоды. Она кажется действительно невесомой, и усиливает ощущение пространства.
В Xiaomi Auto использовали аналоговые кнопки, так как специалисты считают их наиболее естественным способ взаимодействия водителей с механизмами.
После исследований специалисты выяснили 4 функции, которыми обязательно нужно управлят именно с помощью кнопок: температура, степень обдува, пневмодвеска, электропривод спойлера.