На связи Басанг и Ольга, мы занимаемся грузоперевозками уже около 3-х лет. На этом канале, мы делимся опытом в сфере грузоперевозок. У Басанга ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС 2021 г., взяли ее в лизинг, прямо с завода.
Работаем, как и многие грузоперевозчики, мы через приложение АТИ. Три года назад начинали именно с дальнобоя. Басанг объездил всю европейскую часть России. Последний год Басанг выбрал оптимальный для него маршрут – кругорейс Москва-Санкт-Петербург.
Мы возим только сборный груз, для этого нужна сноровка и не каждый водитель захочет так «заморачиваться».
Зарабатывать именно на сборных грузах.
Ставки в АТИ оставляют желать лучшего, поэтому очень трудно найти один хороший груз по хорошей цене, в этом случае именно сборный груз выручает. Таким образом, можно добиться оптимальной ставки.
Получив опыт дальнобоя, все таки, Басанг выбрал для себя более короткий маршрут, а именно Москва-Санкт-Петербург.
Во-первых, расстояние между городами небольшое, расход получается 2000-2500 км за кругорейс, с учетом всех загрузок и выгрузок.
Во-вторых, кругорейс по времени занимает всего 5 дней, плюс мы живем в Москве, это нам еще и очень удобно.
В-третьих, так как это два крупных города – две столицы, и в АТИ всегда есть груза.
Можно выбрать любой кругорейс, вблизи вашего местожительства. Проанализируйте площадку АТИ на наличие грузов. Басанг иногда помогает грузиться ребятам из Калмыкии, они часто ездят домой, поэтому у них получаются кругорейсы с Москвы до ближайших городов (Волгоград, Астрахань), так как, до Калмыкии практически нет грузов.
Зарабатывать на дальнобое.
Дальнобой – это классика, тоже всегда можно зарабатывать, главное ловить хорошие груза на АТИ. В дальнобое уже мало кто возит сборный груз, обычно один груз взял и поехал, выгрузил, снова взял и так по цепочке, пока до дома не доехал. Ну, и длительность конечно, уже здесь не 5 дней. Басанг месяц точно проводил в рейсе, приезжал на пару-тройку дней и снова в рейс.
Есть и другие способы, как на своей газели можно зарабатывать. Мы делимся именно своим опытом.
Подытожим, зарабатывать на грузоперевозках МОЖНО, просто каждый выберет для себя тот вариант, который будет ему удобен. Самое главное, это ЖЕЛАНИЕ. Трудности есть всегда, Басанг выбрал именно это направление, ему это приносит удовольствие, он работает на себя и полностью контролирует свой заработок.
Всем, желаем зарабатывать на любимом деле!