Декабрь 2022 года, решение принято, на сборы отвел себе пять дней. Изначально хотел продать машину, курить что то совсем дешевое и поехать в Испанию своим ходом. Перебрал несколько вариантов покупки другого авто, и понял, смысла менять старого друга на что-то другое абсолютно нет.
Свою машину я знаю, постоянно обслуживаю, и даже при малейшем подозрении на скрип или посторонний шорох ездил в сервис на диагностику.
Купить непонятно что, чтобы сломаться в условной Германии и потратить при этом разницу в стоимости, получить кучу проблем и головной боли в мои планы не входило.
Как только решил ехать на своей машине, прямо спокойнее стало на душе, осознание, что он довезет, привычное управление, комфорт,и, самое основное - уверенность в надежном друге. Заменил лобовое стекло, масло, провел ТО и диагностику, купил запасные фильтры и колодки.
Вечером 12го декабря, загрузив машину самым необходимым я выехал в сторону Финляндии. До этого я пересекал финскую границу на машине, но это было летом и из багажа всего пара чемоданов. Первые пару тройку сотен пролетели незаметно, стал на платник и ехал на круизе.Ночь, машин мало, погода отличная, люблю так ездить! Времени было достаточно, паром отправлялся из Хельсинки только в 16:15 на следующий день. И тут катастрофически испортилась погода! Пошел дождь, поднялся очень сильный ветер. Машина естественно была на зимней не шипованной резине. Ехать даже 110 стало не возможно, перешёл на режим " тише едешь- дальше будешь". И только под Питером дождь прекратился. Я прекрасно помнил, что мне предстоит длинный кусок маршрута с ремонтами, сужениями и плохой видимостью, поэтому по подсыхающей дороге ехал как можно быстрее.
Где-то за Питером остановился, оформил Грин Кард ( тогда он ещё действовал)и сделал рывок к границе. Перед самой таможней залил полный бак бензина.
И вот она, Российская сторона таможни, выдали талончик, приехал на пост. Ждать пришлось недолго, пять утра, машин практически нет. Сначала встал не в тот ряд, но тут хотя бы подсказали как и куда. Открыл капот, опустил стекла, жду досмотр. Как же они обрадовались, увидев полную машину всякого и разного! Компьютер, принтер, инструменты, одежда и т.д. )
Затребовали заехать в бокс и тут началось! Сказали полностью разгрузить машину, осмотрели каждую сумку и чемодан, нашли упаковку пионерских значков ( даже не знаю, зачем взял, наверное машинально кинул в сумку), несколько съемных жестких дисков. Не знаю, какие мысли ими двигали, но опрашивали, как супершпиона, кто, зачем, куда и т.д.
Осмотрев всё, разрешили загрузить машину, но тут появилась какая-то старшая и сказала, что нужно посмотреть отсек с запаской, и разгружать пришлось ещё раз! Теперь уже старшая наткнулась на значки и куда то с ними ушла. Вернулась и разрешила загрузить машину. Не успел я закончить пришёл какой-то мужчина, судя по всему,высокой должности, отругал теток и опять заставил разгружать машину и все заново досматривать.
В очередной раз ничего не найдя, с сожалением решили меня отпустить, сказали "выезжай в противоположные ворота, вокруг бокса " Ага, не тут то было! Ворота открылись, я поехал и по самое нехочу влетел в свежевыпавший снег! А ворота за спиной закрылись и все из бокса ушли. На улице уже светало, времени до парома все меньше и меньше. Конечно небольшая паника у меня возникла, как так, столько проехать, пройти досмотры и так неудачно застрять...И вот тут я всемерно оценил решение поехать на своей машине, полный привод, хоть и электрический, высокий клиренс, хорошие зимние шины. Мало помалу, враскачку, с пробуксовками раскатал себе площадку. Пришлось выйти, найти тех теток, которые досматривали, обьяснить им ситуацию. Прониклись...Пошли со мной, открыли опять бокс и задним ходом, еле протискиваясь( буксовал и машину таскало)в ворота, все же выехал. На удивление таможенницы остановили весь, уже не маленький, поток машин, отодвинули кого-то и пропустили без очереди. Продолжение следует. Часть 2