Найти в Дзене

Автокредиты в России запретят

На тему отмены автокредитов в России наводят неутешительные прогнозы погоды. В феврале 2024 г. спрогнозирован подъëм дневной температуры воздуха до +17. Ранее такое я отмечал в Азове в 2020 г. - 3 и 4 марта днëм было столько же, отчего я слегка загорел. А такого, за первые 34 года своей жизни, я не застал. Природу корëжит от арктической до тропической температуры. Весной — бабах, и наступило лето за 2 дня, после ледяной и ветреной весны. Бабах, и после начала цветения ударили ночные морозы — жди неурожая. И такое происходит всë чаще. Хоть в теплицу сад свой прячь. Машины загадили воздух и испортили климат. Не спасает даже разведение бензина спиртом, по «евро», а также переход ряда моделей машин на двухтопливную систему «газ/бензин» или только на метан/пропан. Несмотря на поддержание тысяч автобусов, троллейбусов, трамваев в каждом регионе России, люди, как проклятые, особенно молодëжь, набирают подержанные иномарки. Сокращение евроамериканского импорта, импортозамещение китайскими маши

На тему отмены автокредитов в России наводят неутешительные прогнозы погоды. В феврале 2024 г. спрогнозирован подъëм дневной температуры воздуха до +17. Ранее такое я отмечал в Азове в 2020 г. - 3 и 4 марта днëм было столько же, отчего я слегка загорел. А такого, за первые 34 года своей жизни, я не застал.

Природу корëжит от арктической до тропической температуры. Весной — бабах, и наступило лето за 2 дня, после ледяной и ветреной весны. Бабах, и после начала цветения ударили ночные морозы — жди неурожая. И такое происходит всë чаще. Хоть в теплицу сад свой прячь.

Машины загадили воздух и испортили климат. Не спасает даже разведение бензина спиртом, по «евро», а также переход ряда моделей машин на двухтопливную систему «газ/бензин» или только на метан/пропан. Несмотря на поддержание тысяч автобусов, троллейбусов, трамваев в каждом регионе России, люди, как проклятые, особенно молодëжь, набирают подержанные иномарки. Сокращение евроамериканского импорта, импортозамещение китайскими машинами не снизило уровень машинизации населения России. Вскоре после санкций спрос на китайские машины вырос в 10 и более раз. Россияне перекинулись на Chery, "Москвичи" и прочее поделье автопрома. У народа всë ещë остались машины, купленные до обострения ситуации на театре российско-украинской войны - от «Фордов» до «Тойот».

Возрастающая по численности армада продолжает загаживать города, превращая их в огромные пробки. А из-за загазованности усиливается парниковый эффект. Он подгоняет всеобщее потепление. Температурные скачки вызывают смерчи, которых раньше не было. Например, в Туапсе и Сочи смывало железную дорогу и трассу за 1-3 дня.

Когда я баллотируюсь в Госдуму или президенты Росси, я издам поправки к законам об автокредитах.

Тема запрета автокредитования в России меня интересовала ещë лет в 20...
Тема запрета автокредитования в России меня интересовала ещë лет в 20...

В частности:

  1. Запрет брать кредиты на ВСЕ машины для людей с низким и средним уровнем дохода. Хочешь машину в кредит? Стань директором, учредителем компании, открой бизнес. Задекларируй доход, например, от 200 тысяч рублей в месяц, на 2024 год. Нет такой зарплаты? Ничего не добился? Не важная шишка? Пошëл вон, ты не дорос до машины. Добейся обеспеченности.
  2. Запрет ввоза иномарок из-за рубежа. В виде временной меры, на 10...20 лет, пока не сломается окончательно не менее 80% машин у обычных граждан. Да так, что их восстановить станет невозможно.
  3. Лишение прав на 5...20 лет после 3 штрафов из-за любых нарушений правил. После абсолютно любой аварии из-за опьянения еë виновника — пожизненное лишение прав водить. Не хочешь ездить всегда трезвым — вон из-за руля. Машина — не твоë, езди на автобусе, велосипеде и т. д.

Ведь были же времена, когда по трассе проедет лишь одна машина за 1...15 минут. Не было этого ужаса на дорогах. И все жили без постоянного невроза. Всегда и везде успевали. Как сейчас бывает лишь 1 января к обеду — каждый год. Или по выходным в 07.30.

А какие меры вы бы предприняли от забитости российских дорог, улиц, городов от многокилометровых пробок по утрам и вечерам? Что бы лично Вы сделали, чтобы облегчить транспортное бремя страны. Как вы бы сделали воздух чище, а жизнь — немного тише в любом крупном городе? Чтобы людям жилось и дышалось легче? При этом поездка утром на работу не превращалась в ненужное приключение на вашъ задницъ.