Беспилотные летательные аппараты: история и современность

Сегодня в России отмечают День гражданской авиации. Эта дата была выбрана потому, что 9 февраля 1923 года Совет Труда и Обороны СССР принял постановление «Об организации Совета по гражданской авиации». Первым маршрутом, по которому могли отправиться авиапассажиры, стала воздушная линия «Москва — Нижний Новгород», протяженностью 420 км.

Мы поздравляем всех сотрудников авиакомпаний, аэропортов, а также инженеров, чьи изобретения делают воздушные путешествия, перевозку грузов и выполнение прочих задач гражданской авиации удобнее, безопаснее и экологичнее.

Одним из современных трендов, постепенно набирающих популярность, стало использование беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). До начала XXI века БПЛА применялись исключительно в военных целях, но в наши дни их функционал стал гораздо шире.

Первый беспилотный летательный аппарат был запущен еще в середине XIX века во время Австрийской революции 1848-1849 гг. для атаки на Венецию. Эти аппараты, подобно воздушным шарам, поднимались вверх за счет горячего воздуха, и управлять ими с земли было невозможно.

Первый дистанционно управляемый аппарат представил в 1898 году на выставке изобретений в Мэдиссон Сквер Гарден в Нью-Йорке знаменитый изобретатель Никола Тесла. Правда, это был не летательный аппарат, а радиоуправляемая лодка. С помощью пульта Тесла мог управлять скоростью движения лодки, совершать маневры и даже включать бортовые огни. Эта лодка стала прототипом всех дистанционно управляемых аппаратов.

В течение XX века инженеры из России, СССР и других стран трудились над созданием БПЛА с высокой дальностью полета и точностью приземления. Они испытали различные типы летательных аппаратов: с крыльями, винтами и машины, дальность и направление полета которых задавались до взлета, а также те, которыми можно управлять с земли. Важными изобретениями для развития сферы БПЛА стали гирокомпас, автопилот, современные электронные микрочипы, благодаря которым аппараты смогли стать более легкими, компактными и менее дорогими, и система GPS.

Современные БПЛА обладают разной степенью автономности - от управляемых дистанционно до полностью автоматических, а также отличаются по конструкции, назначению и множеству других параметров.

Управление ими может осуществляться эпизодической подачей команд или непрерывно (в том числе аватарно).

Беспилотники стали использоваться для решения широкого спектра задач, таких как обеспечение безопасности, научные исследования, строительство, логистика и производство. В экологической сфере беспилотники применяются для выслеживания браконьеров, обнаружения и тушения лесных пожаров, мониторинга таяния ледников. Также БПЛА используются в сфере искусства и медиа, при создании фото- и видеосъемки с воздуха.

Фонд «Нотайвори», видя перспективу в применении беспилотных летательных систем в социальном направлении, в 2023 году реализовал пилотный проект «Подари небо». В рамках проекта прошел обучение специальности «оператор FPV-дрона» военнослужащий, потерявший ногу во время СВО. Фонд передал курсанту комплект оборудования для дальнейшей самостоятельной работы.

Подробнее о проекте можно узнать на нашем сайте.

В настоящее время фонд проводит подготовку к реализации полномасштабного проекта «Подари небо».