За короткий промежуток времени ситуация на отечественном рынке спецтехники сильно изменилась. Еще в 2021 году импорт телескопических погрузчиков из Китая был очень небольшим. За тот год в нашу страну прибыло всего одиннадцать машин. А что теперь? Только компания LGMG, которую представляет "Инстройтехком", в 2024 году планирует продать в России шестьсот единиц техники. По итогам 2024 года каждая десятая машина в данном сегменте сделана этой фирмой. Это 10% от всех импортированных телескопических погрузчиков. У производителя третье место на нашем рынке.
В настоящее время LGMG поставляет в Россию погрузчики трех моделей. Эксперты предполагают, что в текущем году продажи будут большими прежде всего за счет новинки - телескопического погрузчика LGMG H735. Изначально он создавался для строителей, но так получилось, что технику облюбовали аграрии. Все дело в том, что машина легко перемещается по мягким грунтам. У полноприводного погрузчика в наличие три режима рулевого управления. Техника очень устойчива, что обеспечивается низкой точкой крепления стрелы. Дифференциалы ведущих мостов отличает наличие блокировки повышенного трения. Таким образом погрузчик спокойно перемещается по бездорожью. Тот факт, что каждый мост оснащен тормозом "мокрого" типа, служит гарантией безопасности в процессе активного рабочего процесса. Одним из главных преимуществ новинки является способность выполнять три действия сразу. Поднимать груз, выдвигать стрелу и работать кареткой погрузчик может одновременно, что повышает его производительность в сравнении с аналогами.
Помимо новинки на рынке можно найти еще две модели техники от LGMG. Это H735 и HR2150.
Полноповоротный телескопический погрузчик LGMG HR2150 - настоящий универсал, который идеально подходит для работ на стройках. Среди его преимуществ удобная кабина, в которой машинист чувствует себя комфортно. Благодаря трем режимам рулевого управления и функции выравнивания рамы машина движется плавно. Она производительна, маневренна.
Телескопический погрузчик LGMG H1840 - на данный момент фаворит у строителей. Движение техники происходит плавно. Она очень маневренная и производительная. Управление погрузчиком осуществляется чувствительной к нагрузке системой и происходит легко. Он является достаточно удобным для машиниста. У машины три режима рулевого управления, как и у моделей, о которых речь шла ранее. Есть функция выравнивания рамы. Считается, что такое сочетание делает H1840 подходящим для тяжелых работ с высоким уровнем сложности. Техника потребляем мало топлива, надежна в эксплуатации и служит долго. Все благодаря двигателю и трансмиссии Perkins с высокой мощностью и плавным переключением передач. Безопасность в рабочем процессе - результат наличия гидравлической системы торможения.
Какая модель будет преобладать на рынке в этом году, вскоре уже станет понятно. Возможно, LGMG H1840 сохранит свое лидерства. А, может быть, этот погрузчик вытеснит более новый LGMG H735.