Губернатор Ростовской области Василий Голубев ответил на вопрос редактора donnews.ru Марины Поюровой о качестве ремонта дорог и о влиянии на эту сферу дорожных картельных сговоров, которые регулярно вскрывает антимонопольное управление.
— Ежедневно в соцсетях появляются фотографии разбитых дорог. В комментариях к снимкам поясняют, что дороги сделаны полгода назад и за это время пришли в негодность — появились ямы и трещины. При этом регулярно выявляются дорожные картельные сговоры. Довольны ли вы качеством работы дорожников и видите ли вы связь между качеством дорог и картельными сговорами? — спросила Марина Поюрова.
По словам губернатора, вопросы, связанные с дорогами, входят в тройку самых популярных у жителей Ростовской области.
— Я регулярно задаю вопрос в министерстве транспорта: чего мы не успеваем? Если говорить о наших крупных дорогах, так называемой опорной сети, то у меня есть полное удовлетворение тем, как мы работаем. Потому что мы опережаем {другие регионы. — Donnews.ru} и получаем заметно больше средств, в том числе федеральных, чем ряд регионов, — сказал Голубев.
Он выразил уверенность в том, что «точно есть понимание, что что-то нужно менять». Однако что именно, губернатор не уточнил.
— Здесь, очевидно, придётся вносить коррективы. Люди абсолютно правы, и с этим нужно соглашаться. Поэтому выводы и изменения мы, очевидно, делать будем, — сказал он.
Что же касается дорожных картельных сговоров, то, напомнил губернатор, он не принимает подобные решения.
— Существуют правила рассмотрения этих вопросов. Но и не обращать внимание на это я тоже не могу. И когда такие темы возникают, за ними следуют отдельные специальные доклады, — ответил Голубев.
Меж тем на днях губернатор Василий Голубев на себе ощутил все «прелести» дорог в регионе. Он пробил сразу два колеса, когда ехал по трассе М4 «Дон» в районе Аютинского поста.
Напомним, что в конце января этого года на портале change.org появилась петиция на имя президента России Владимира Путина с жалобой на состояние трассы М4 «Дон» в Ростовской области. Автор петиции Людмила Гаврилова пишет, что ситуация с трассой М4 «Дон» от Каменска до Шахт с каждым днём становится всё более опасной. На протяжении 100 километров — ямы, причём гигантские.