Обычно водители попадают в аварии и нарушают ПДД после года водительского стажа, когда начинают ездить «на автопилоте». Тверская ГИБДД отмечает, что в последние годы отмечается устойчивая тенденция к снижению количества дорожно-транспортных происшествий с участием водителей с двухлетним стажем и тяжести последствий. По итогам 2023 года – с 80 до 76 год к году (-5%), а если взять показатели 2021 года (119 ДТП), то понимаешь, что меньше уже на треть. Что касается погибших в данной категории ДТП, то в 2023 – 5, в 2022 – 7; а в части травматизма разница меньше: в прошлом году – 104, в позапрошлом – 105. Из всего числа дорожных происшествий вследствие ошибок начинающих водителей было зафиксировано 4 случая (2,5%), когда за рулем они находились в состоянии опьянения, либо отказались проходить медосвидетельствование (годом ранее – 6, т.е. 3,1%).
По-прежнему в группе риска 18-23-летние водители, на их счету более половины общего числа аварий и ДТП – 40. Еще одно наблюдение: мужчины со стажем