Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Вся ТВЕРЬ

В Тверской ГИБДД назвали причины и последствия ДТП по вине молодых водителей в 2023 году

Обычно водители попадают в аварии и нарушают ПДД после года водительского стажа, когда начинают ездить «на автопилоте». Тверская ГИБДД отмечает, что в последние годы отмечается устойчивая тенденция к снижению количества дорожно-транспортных происшествий с участием водителей с двухлетним стажем и тяжести последствий. По итогам 2023 года – с 80 до 76 год к году (-5%), а если взять показатели 2021 года (119 ДТП), то понимаешь, что меньше уже на треть. Что касается погибших в данной категории ДТП, то в 2023 – 5, в 2022 – 7; а в части травматизма разница меньше: в прошлом году – 104, в позапрошлом – 105. Из всего числа дорожных происшествий вследствие ошибок начинающих водителей было зафиксировано 4 случая (2,5%), когда за рулем они находились в состоянии опьянения, либо отказались проходить медосвидетельствование (годом ранее – 6, т.е. 3,1%).
По-прежнему в группе риска 18-23-летние водители, на их счету более половины общего числа аварий и ДТП – 40. Еще одно наблюдение: мужчины со стажем

Обычно водители попадают в аварии и нарушают ПДД после года водительского стажа, когда начинают ездить «на автопилоте». Тверская ГИБДД отмечает, что в последние годы отмечается устойчивая тенденция к снижению количества дорожно-транспортных происшествий с участием водителей с двухлетним стажем и тяжести последствий. По итогам 2023 года – с 80 до 76 год к году (-5%), а если взять показатели 2021 года (119 ДТП), то понимаешь, что меньше уже на треть.

В Тверской ГИБДД назвали причины и последствия ДТП по вине молодых водителей в 2023 году
В Тверской ГИБДД назвали причины и последствия ДТП по вине молодых водителей в 2023 году

Что касается погибших в данной категории ДТП, то в 2023 – 5, в 2022 – 7; а в части травматизма разница меньше: в прошлом году – 104, в позапрошлом – 105. Из всего числа дорожных происшествий вследствие ошибок начинающих водителей было зафиксировано 4 случая (2,5%), когда за рулем они находились в состоянии опьянения, либо отказались проходить медосвидетельствование (годом ранее – 6, т.е. 3,1%).

По-прежнему в группе риска 18-23-летние водители, на их счету более половины общего числа аварий и ДТП – 40. Еще одно наблюдение: мужчины со стажем управления ТС до двух лет совершили на 38 происшествий больше, чем женщины-водители, т.е. 75% от общего числа «молодых». А каждое пятое ДТП совершают приезжие, обучавшиеся «рулить» либо в другом регионе, либо вообще в другой стране (15).

Интересно, что наиболее «аварийные» дни недели – понедельник и суббота, а время суток влияет мало – 44 ДТП (58%) совершено днем. Срез по типам ДТП выглядит так: столкновения – 33, съезд с дороги – 13, наезд на пешехода – 10.

Топ-3 причин ДТП по вине неопытных водителей: несоответствие скорости конкретным условиям движения – 31,6%, нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части – 22,3%, несоблюдение очередности проезда перекрестков – 19,7%.

Всю эту статистику в Госавтоинспекции анализируют и используют впоследствии во время профилактических бесед. Конечно, ее учитывают в планах при проверке автошкол и особенно, если стоит вопрос аннулирования лицензии какой-нибудь из них.

Фото: Sputnik

Теги: Новости Тверской области, ГИБДД по Тверской области, УМВД по Тверской области, Начинающие водители, Статистика ДТП,